- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
- 억만장자 저커버그가 베이조스를 능가하면서 메타 주식이 52주 최고가로 급등: 원인은?
- 오늘의 주식: 중요한 거래 교훈을 전달하는 페덱스
- S&P 500이 연말에 6,000 이상으로 마감할까? 벤징가 독자의 34%가 ‘강력한 상승세’를 예측
- 이번 주 시장 동향: 이스라엘-이란 갈등에 에너지 주식 급등, 中 기술 대기업들이 반등
주식
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
월요일 손실을 회복하여 마감하기 전에 애플(NASDAQ:AAPL)의 주식은 미 동부 시간 오후 3시까지 주가가 1.4% 하락한 주당 218달러로 4주 만에 최저 수준으로 하락했다. 이는 많은 기대를 모았던 아이폰 16 시리즈가 캘리포니아주 쿠퍼티노의 애플 파크(Apple Park)에서 공개된 이후 이루어졌다.
올바르게 이해하고 적용한다면, 기술적 분석은 시장 심리와 수요 공급에 대한 연구가 되어야 한다. 이것이 주식을 움직이는 역학이다. 아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 차트는 기술적 분석의 중요한 교훈을 보여준다. 그래서 우리는 이것을 오늘의 주식으로 선정했다.
중국의 기술 대기업인 화웨이 테크놀로지스(Huawei Technologies)의 최신 3단 접이식 스마트폰인 메이트(Mate) XT는 예약 개시 7시간 만에 130만 건의 주문을 받았다.
AT&T(NYSE:T) 및 TPG 캐피털이 소유한 유료 TV 제공업체인 다이렉TV(DirecTV)와 월트 디즈니(NYSE:DIS) 간의 새로운 방송 계약을 둘러싼 갈등이 새로운 국면을 맞이했다. 무슨 일이 (What Happened): 토요일, 다이렉TV는 디즈니가 ‘악의(bad faith)’적인 협상을 하고 있다고 비난하며 연방통신위원회(FCC)에 불만을 제기했다.
궈즈후이(Kuo Jyh-huei) 대만 경제부 장관은 도널드 트럼프 전 대통령이 반도체 산업에서 대만의 역할을 오해했다고 밝혔다. 브라질 정부는 대형 기술 기업들에 세금을 부과하는 것을 고려하고 있다. 또한 2025년 재정 목표를 달성하기 위해 다국적 기업들에 대해 15%의 글로벌 최저세를 시행할 수도 있다.
엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 주가는 거시적 우려로 인해 9월 6일로 끝난 주에 약 14% 하락했다. 금요일, 포트폴리오 매니저이자 나일스 인베스트먼트 매니지먼트(Niles Investment Management)의 창립자인 댄 나일스(Dan Niles)는 인공지능(AI)에 충실한 기업과 기술 부문 자체가 단기 및 중기적으로 어떤 상황에 처해 있는지에 대해 의견을 나눴다.