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- 테슬라 로보택시 행사 앞서, 알파벳의 웨이모가 현대차와 자율주행 택시 파트너십 체결
- 테슬라의 CIO가 주요 로보택시 이벤트를 앞두고 사임, 2024년 경영진의 퇴사가 계속
- 스피릿 항공 파산 소문, 비난의 대상은 바이든: 항공사 합병에 대한 과거 사례
- 얌 브랜즈가 골든 크로스를 제공하지만, 이 랠리가 지속될까?
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주식
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
지난주는 금융 및 정치 환경에서 중요한 발전을 이루며 요동을 치는 한 주였다. 연방준비제도(연준)의 금리 인하 일시 중단 가능성부터 JP모건의 주식 시장에 대한 주의 경고까지 지난주는 흥미로운 이야기로 가득 차 있었다. 헤드라인을 장식한 상위 5개 뉴스는 다음과 같다.
일론 머스크의 소셜 미디어 플랫폼 X는 2025년에 광고 지출이 급격히 감소할 것으로 예상된다. 이 예측은 영국 기반 시장 조사 회사인 칸타(Kantar)의 보고서를 바탕으로 나온 것이다.
약한 경제 데이터 발표에 따른 시장 대혼란은 전기 자동차(EV) 주식을 아끼지 않았고 9월 6일로 끝나는 주 대부분이 하락세로 끝났다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주중에 회복세를 보였음에도 불구하고 금요일의 고용 데이터로 인한 시장 매도세 속에서 상승폭을 반납했다.
트레이드제로(TradeZero)가 제공하는 벤징가(Benzinga)의 페이퍼 트레이딩(모의 트레이딩) 콘테스트의 거래 첫날이 일주일도 채 남지 않았다. 참가자들은 대회 동안 30,000달러 이상의 현금과 상품을 받을 수 있는 기회를 가진다.
매주 ‘벤징가의 스톡 위스퍼 지수(Benzinga’s Stock Whisper Index)’는 독점 데이터(proprietary data)와 패턴 인식의 조합을 사용하여 표면 바로 아래에서 주목을 끌고 있는 주식 5종목을 소개한다.
게임스탑(NYSE:GME) 및 AMC 엔터테인먼트 홀딩스(NYSE:AMC)의 주식이 금요일에 로어링 키티(Roaring Kitty) 계정의 새로운 게시물로 인해 높은 거래량으로 상승했다. 이 계정은 잠시 활동을 중단한 후 X에 새로운 게시물을 올렸다.
