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주식
금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.
최근 다수 임원들의 사퇴에서, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 한 베테랑 리더는 10월 10일 캘리포니아주 버뱅크에 있는 워너 브라더스 디스커버리(Warner Bros. Discovery Inc)의 영화 스튜디오에서 열리는 로보택시(Robotaxi) 이벤트를 앞두고 그만 두었다.
스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.
유아이패스(NYSE:PATH)는 목요일 시장 마감 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 이후 주가는 시간외 거래에서 9% 이상 상승했다. 이 보고서의 주요 내용은 다음과 같다.
브레이즈(NASDAQ:BRZE)는 목요일 시장 종료 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 이후 주가는 시간외 거래에서 5% 이상 하락했다. 이 보고서의 주요 내용은 다음과 같다.
브로드컴(NASDAQ:AVGO)은 목요일 시장 마감 후 3분기 재무 결과를 발표했다. 이 발표 이후 주가는 시간외 거래에서 6% 이상 하락했다. 이번 분기의 주요 지표는 다음과 같다.
삼사라(NYSE:IOT)의 주가는 회사가 예상보다 나은 2분기 재무 결과를 발표한 후 목요일 시간외 세션에서 3% 이상 상승했다. 2분기 매출: 3억 20만 달러, 예상치 2억 8,954만 달러에 비해 높음. 2분기 주당순이익(EPS): 5센트, 예상치 1센트에 비해 높음.
도큐사인(NASDAQ:DOCU)은 목요일에 시장 마감 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 이 보고서의 요약은 다음과 같다. 2분기 실적: 도큐사인은 2분기 매출을 7억 3,600만 달러로 보고했는데, 이는 컨센서스 예상치인 7억 2,736만 달러를 넘어섰다. 이 전자 서명 클라우드 회사는 2분기 조정된 주당순이익(EPS)을 97센트로 보고했는데, 이는 애널리스트 추정치인 주당 80센트를 뛰어넘는 수치이다.
최근 미국 증권거래위원회(SEC)는 무디스(NYSE:MCO)의 무디스 레이팅스(Moody’s Ratings), S&P 글로벌(NYSE:SPGI)의 S&P 글로벌 레이팅스, 피치 레이팅스(Fitch Ratings, Inc.)를 포함한 6개의 주요 신용평가사들에 대해 전자 통신의 유지 및 보존에 중대한 결함이 있었다며 막대한 벌금을 부과했다. 이들 기관들은 총 4,900만 달러를 초과하는 민사 벌금을 납부하기로 합의했다.
