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금요일 현대자동차(OTC:HYMTF)와 구글의 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOGL, NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo)는 공동 성명을 통해 다년간의 전략적 협력을 체결했다고 발표했다. 초기 단계는 웨이모의 6세대 자율주행 기술인 “웨이모 드라이버(Waymo Driver)”를 현대차의 전기 SUV인 아이오닉(IONIQ) 5에 통합하는 것이다.

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스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.

지난주는 인공지능(AI) 분야에 큰 물결을 일으키고 있는 거대 기술 기업들로 떠들썩했다. 오픈AI 지분을 고려하는 애플(NASDAQ:AAPL)부터 아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 CEO인 앤디 제시(Andy Jassy)가 이 회사의 AI 어시스턴트의 중요한 영향력을 밝히는 것에 이르기까지 AI 환경은 계속 발전하고 있다.

지난주는 매우 위험한 경제 예측, 정치적 대립, 기업 공개 공개로 가득 차 있었다. 경제학자 피터 쉬프(Peter Schiff)가 연방준비제도(연준)의 잠재적인 실수에 대해 경고하는 것부터 논란의 여지가 있는 중국 배터리 공장에 대해 카멀라 해리스 부통령을 비판하는 JD 밴스에 이르기까지 전혀 지루하지 않았다. 주요 소식들은 다음과 같다.

한 주가 마무리되면서 우리는 정치 분야에서 전개된 일련의 흥미로운 전개를 되돌아본다. 카멀라 해리스 부통령과 도널드 트럼프 전 대통령 간의 치열한 대결부터 일론 머스크의 정치적 참여 확대에 이르기까지 지난주는 다사다난한 일이 많았다.여기 주요 뉴스들을 간단히 정리했다:

연구자들은 이제 제2형 당뇨병 및 비만 치료제가 실제로 노화 방지 효과가 있을 수 있다고 제안하고 있다. BBC의 보도에 따르면 예일 의과대학의 할런 크럼홀츠(Harlan Krumholz)는 여러 획기적인 연구에서 예상치 못한 잠재력이 밝혀진 후 오젬픽(Ozempic)으로 판매되는 세마글루타이드(semaglutide)가 우리의 꿈을 훨씬 뛰어넘는 이점을 가진 게임 체인저가 될 수 있다고 선언했다.