우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)는 2025년 1분기 실적 발표에서 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo) 유닛이 텍사스 오스틴 배치에 있어 활용률 측면에서 인간 운전자를 능가하고 있다고 밝혔다.
무슨 일 있었나: 다라 코스로샤히 우버 CEO는 수요일 실적 콜에서 “하루 운행 횟수를 기준으로 오스틴의 웨이모 유닛은 평균적으로 오스틴의 인간 운전자보다 99% 더 바쁘다”고 말했다. 이는 투자자들에게 자율 기술에 대한 우버의 전략적 베팅이 초기 운영상 이점을 제공하고 있음을 나타낸다.
차량 공유 대기업 우버의 1분기 주당 순이익은 0.83달러, 매출은 115억 3,000만 달러였다.
현재 오스틴에 배치된 우버 차량은 약 100대의 웨이모 차량이며, 향후 확장할 계획이다. 자율주행 웨이모 차량은 “매우 높은 활용도”를 보이고 있으며, 소비자들은 서비스에 대해 긍정적인 평가를 내리고 있다. 이러한 성과는 최근 몇 달 동안 미국, 유럽, 중동 지역에서 5건의 자율주행 파트너십을 발표한 가운데 나온 것이다.
코스로샤히는 “오스틴에서 차량 수를 계속 늘릴 예정이며, 애틀랜타에서도 확장할 수 있게 되어 매우 기대가 크다”고 덧붙였다.
왜 중요한가: 우버는 전년 대비 35% 증가한 19억 달러의 조정 상각 전 영업이익(EBITDA)을 달성했으며, 3분기 연속 19%의 높은 여행 성장률을 기록했다. 월간 활성 사용자 수는 14% 증가한 1억 7천만 명을 기록했다.
프라샨트 라자 CFO는 모빌리티 부문의 지속적인 역풍이었던 보험 비용이 3월 보험 CPI가 전년 대비 7% 성장하며 “거의 3년 만에 최저치”를 기록하는 등 완화되고 있다고 강조했다.
우버는 코스로샤히 CEO가 모빌리티, 배달, 새로운 시장 확장에 걸쳐 “다년간의 성장 프레임워크”라고 설명한 것에 초점을 맞춰 2025년 남은 기간 동안 마진 개선을 통한 지속적인 매출 성장을 예상한다.
주가 움직임: 수요일 정규장에서 우버 주가는 2.56% 하락한 83.65달러에 마감했다. 올해 들어 주가는 32.42% 상승했다.
면책 조항: 이 콘텐츠는 부분적으로 AI 도구의 도움을 받아 생성되었으며, Benzinga 편집자가 검토하고 게시했습니다.
사진 출처: DenPhotos / Shutterstock.com
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