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포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)의 주가는 화요일(1일) 두 회사가 강한 2분기 판매 실적을 발표함에 따라 급등세를 보였다.주요 내용: 포드는 2분기 차량 판매량이 14.2% 증가했다고 발표했다. 포드는 업계 예상치를 크게 상회하며 미국 시장 점유율을 확대했다.

도널드 트럼프 대통령은 화요일(1일) 전기차 의무화 정책과 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크를 비판하며, 정부효율부를 이끌었던 머스크의 제국이 전적으로 연방 보조금에 의존하고 있다고 주장했다.

테슬라 전문 분석가인 트로이 테슬라이크는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 캐나다의 판매 감소에 적응하기 위해 고군분투하고 있으며, 2026년 1분기부터 GAAP 손실이 발생할 것이라고 예측했다. 

지난주에는 익숙한 이야기가 새로운 변수로 다시 펼쳐졌다. 인플레이션은 물러서지 않고 있으며, 글로벌 긴장이 다시 한 번 시장 분위기를 주도하고 있다. 최신 데이터에 따르면 개인소비지출(PCE) 가격 지수는 5월에 전년 동기 대비 2.3% 상승했으며, 이는 4월의 2.2%에서 소폭 상승한 수치로, 2개월간의 둔화 추세를 깨뜨렸다.

지난주는 비즈니스와 금융 세계에서 롤러코스터 같은 한 주였다. 무역 협상에서 항공 사고, 자율주행차 출시에서 전기차 판매, 대규모 차량 리콜에 이르기까지, 뉴스 사이클은 결코 지루하지 않았다. 다음은 주요 헤드라인의 간단한 요약이다.

연방준비제도(Fed)는 기준금리를 4.25%~4.50%로 4차례 연속 동결했으며, 제롬 파월 의장은 백악관의 압력에도 불구하고 단기 내 금리 인하 가능성을 배제했다. 한편, 소비자 기술 부문은 주목할 만한 트렌드를 이어갔다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 키어 스타머 영국 총리는 월요일(16일) G7 정상회담에서 양자 무역협정을 체결했다. 이 협정을 통해 특정 분야의 관세를 공식적으로 감축했지만, 핵심 철강과 알루미늄 수입 할당량은 미결정 상태로 남겨졌다.

미국 상원 공화당 의원들은 도널드 트럼프 대통령이 미국 내 전기차에 대한 규제를 강화하는 가운데, 현재 전기차 구매에 적용되는 7,500달러의 세액 공제를 폐지할 것을 요구하고 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 이시바 시게루 일본 총리와 트럼프 행정부의 광범위한 자동차 관세 조치로 인해 글로벌 자동차 산업에 불확실성을 초래한 문제와 관련해 회담을 가질 예정이다. 

미국-중국 무역 긴장과 중동의 불안이 글로벌 시장을 흔들면서, 라틴 아메리카의 주식 거래소, 특히 브라질의 보베스파(Bovespa)와 멕시코의 IPC가 투자자들이 상관관계가 낮은 피난처를 찾으면서 사상 최고치를 기록하고 있다. 브라질과 멕시코의 시장은 트럼프의 관세 위협과 중동 혼란으로부터의 피난처로 빛을 발하고 있다.