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전기차 거인인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2023년 초 미국에서, 그리고 2022년 하반기 중국에서 가격 인하를 시작하여 경쟁사를 제치고 판매량을 늘리려 했다. 그러나 이후 이 회사는 가격을 인상하고 더 높은 가격대의 새로운 변형 모델을 출시했다.

부통령인 JD 밴스는 페이팔 공동 창립자인 피터 틸의 지지를 받은 인물로, 대형 기술 기업들의 영향력에 대해 우려를 표명하며 이들 기업이 “너무 많은 권력을 행사하고 있다”고 주장했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2025년 배송 성장에 대한 전망이 엇갈리고 있다. 이는 월스트리트의 기대치가 새로운 차량 출시와 잠재적인 정책 변화에 대한 불확실성으로 인해 독립 분석가들의 예측과 충돌하고 있기 때문이다.

제프 베이조스가 지원하는 퍼플렉시티 AI가 틱톡의 미국 사업 부문과의 합병을 위한 수정된 제안서를 제출한 것으로 보인다. 이 제안은 미국 정부에 새로운 법인에 대한 50% 지분을 제공하고 있다.

지난주는 전기차(EV) 산업에 있어 롤러코스터와 같은 한 주였다. 트럼프 대통령의 취임과 함께 시장은 EV 세액 공제에 대한 잠재적 변화에 대해 긴장하고 있었다. 한편, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO 일론 머스크는 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 기술에 대한 업데이트로 흥미를 불러일으켰다. 주요 이슈들을 살펴보겠다.

벤징가는 지난주 많은 투자자들이 선호하는 주식들의 전망을 조사한 결과를 바탕으로, 다음과 같이 주요 뉴스 몇 가지를 요약했다. 지난주 시장은 투자자들의 낙관론이 주식들을 기록적인 수준으로 끌어올리면서 긍정적인 마감세를 보였다. 가장 강력한 성과를 보인 것은 다우 지수로, 2.2% 상승했으며, 나스닥과 S&P 500도 각각 1.7% 상승하여 S&P 500은 6,100포인트를 돌파하며 새로운 기록을 세웠다.

도널드 트럼프 대통령이 월요일에 조 바이든 전 대통령의 인공지능(AI)에 대한 포괄적인 행정 명령을 취소했다. 이는 취임 첫 날의 행동 중 하나이다. 바이든의 AI 행정 명령은 국가 안보 또는 공공 안전에 위협이 되는 AI 시스템의 개발자들이 안전성 테스트 결과를 미국 정부에 보고하도록 하였고, 안전성 테스트 기준을 개발하기 위해 국가표준기술연구소를 임명했다.

미국의 거대 전기차 제조사 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 중국에서 수입 차량과 중국 내 생산 차량을 포함하여 120만 대 이상의 차량을 리콜하고 있다. 

도널드 트럼프 미국 대통령이 5,000억 달러 규모의 야심찬 스타게이트 프로젝트를 발표한 후, 스타게이트의 초기 지분 투자자인 소프트뱅크, 오픈AI, 오라클, MGX가 기술 파트너인 엔비디아 및 마이크로소프트와 더불어 주목을 받고 있다. 미국에 상장된 종목 중 가장 저평가된 수혜주는 어느 종목인지 살펴보자.

거대 전기차 제조사 테슬라(NASDAQ: TSLA)가 미국에서 모델Y 리프레시 버전을 출시했다. 장거리 사륜구동 버전의 가격은 59,990달러이다.