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추수감사절 연휴로 인해 거래 주가 짧아진 주간 동안, 대통령 당선인 도널드 트럼프가 멕시코와 캐나다에서의 모든 수입품에 25% 관세를 부과하고 중국 제품에는 10% 인상을 예고하면서 시장에 큰 충격을 주었다. 그는 이러한 조치들이 마약 밀매 및 불법 이민 문제를 해결하도록 압박하기 위한 것이라고 언급했다.

자율주행 기술 회사 포니AI의 CEO인 제임스 펭은 회사가 지속적인 미중 긴장을 헤쳐나가는 가운데 나스닥 데뷔 이후 공급망 다각화와 국제 시장 확장에 대한 회사의 전략적 초점을 강조했다. 

월스트리트는 JP모건이 미국이 글로벌 성장 리더로 남을 것이라고 선언한 후 2025년을 자신 있게 바라보고 있다. 유럽이 구조적 문제로 씨름하는 동안, 신흥 시장은 높은 금리와 강한 달러의 역풍에 직면해 있다. 한편, 미국은 인공지능(AI) 주도 소비 증가와 강력한 자본 시장 활동으로 힘차게 나아가고 있다.

포드 자동차(NYSE:F), 제너럴 모터스(NYSE:GM) 및 스텔란티스 N.V.(NYSE:STLA)를 포함한 자동차 제조업체들의 주가는 도널드 트럼프 대통령 당선인이 캐나다와 멕시코에서 수입한 물품에 대한 관세를 위협한 이후 화요일 큰 폭 하락했다.

클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령이 도널드 트럼프 대통령 당선인의 관세 위협을 강력히 질책했다. 무슨 일이 있었나: 블룸버그에 따르면, 셰인바움은 멕시코가 자체적인 보호주의 정책으로 미국의 관세에 대응할 수 있다고 제안했다.

제너럴 모터스(GM)는 전 세계 약 1,000명의 직원에게 영향을 미치는 해고를 발표했다. 이 조치는 GM이 비용을 절감하고 운영을 강화하려는 노력의 일환으로, 어려운 경제적 도전을 헤쳐 나가고자 하는 것이다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 분기 실적 결과가 월스트리트의 연말 궤적을 좌우할 것이라는 광범위한 기대에도 불구하고 주식 시장은 사랑받는 인공지능(AI) 주인공이 없는 상황에서도 강력한 주간 반등을 보였다.

투자 베테랑 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 7,500 달러의 연방 전기차 세액공제가 사라지면 가장 큰 손실을 입을 것이라고 경고했다. 그는 테슬라가 전통적인 자동차 제조사 대비 전기차 판매에 압도적으로 의존하고 있다고 지적했다.

제너럴 모터스(NYSE:GM)는 2025년 1월에 캔자스의 페어팩스 조립 공장에서 가솔린 엔진을 탑재한 캐딜락 XT4 SUV의 생산을 종료할 것이라고 발표했다.

미국 크루즈 산업이 상승세를 타면서, 로얄 캐리비안 크루즈(NYSE:RCL), 노르웨이안 크루즈 라인 홀딩스(NYSE:NCLH), 카니발(NYSE:CCL)의 주가가 10월 S&P 500에서 상위 15위에 올랐다.