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무역 관세에 대한 우려가 계속해서 금융 시장을 흔들고 있으며, 이는 경제 불확실성을 조장하고 자산 클래스 전반에 걸쳐 변동성을 증가시키고 있다.

도널드 트럼프 대통령의 멕시코와 캐나다에 대한 자동차 관세 1개월 면제가 자동차 섹터에 큰 영향을 미쳤다. 관세 유예 소식에 시장 전체가 상승세를 보였고, 자동차 관련 주식은 자동차 산업에 상당한 영향을 미치는 ETF까지 끌어올렸다.

도널드 트럼프 대통령은 포드(NYSE:F), 제너럴 모터스(NYSE:GM), 스텔란티스(NYSE:STLA) 등 자동차 제조업체의 수입품에 대한 관세를 일시적으로 유예함으로써 멕시코와 캐나다에 대한 관세에서 부분적으로 물러나고 있다.

바클레이즈는 최근 도널드 트럼프 미국 대통령이 부과한 관세로 인해 디트로이트의 “빅3” 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(NYSE:GM), 포드(NYSE:F), 스텔란티스(NYSE:STLA)의 수익이 없어질 수 있다는 경고를 발표했다.

도널드 트럼프 대통령의 의회 연설은 주요 주식의 움직임에 큰 영향을 미칠 수 있다. 관련된 다양한 주식의 움직임은 다음과 같다.

무역 긴장 고조, 실망스러운 실적 및 경제적 취약성 조짐이 투자자 신뢰를 짓누르면서 시장을 사로잡은 약세 정서의 물결로 위험 자산이 급락했다. 도널드 트럼프 대통령이 멕시코와 캐나다에서 수입품에 25% 관세를 부과한다고 확인한 것이 3월 4일부터 시행된다. 또한 자동차를 포함한 유럽연합(EU) 제품을 겨냥하고 중국 수입품에 추가 10% 관세를 부과했다.

월요일(24일) 도널드 트럼프 미국 대통령은 경제에 미치는 영향에 대한 우려에도 불구하고 캐나다와 멕시코에서 수입되는 제품에 대한 관세를 부과할 것이라고 재확인했다. 당초 한 달 연기되었던 이 결정은 다음 주부터 발효될 예정이며, 북미 무역 관계에 큰 변화를 가져올 것이다.

자동차 제조업체들은 도널드 트럼프 대통령의 세금 인상 제안으로 인해 글로벌 생산 전략이 흔들릴 위험에 직면하고 있다. 이는 미국에서 판매된 약 1,600만 대의 차량 중 거의 절반을 수입한 산업을 재편할 가능성이 있다.

혼다(NYSE:HMC)는 우치다 마코토 닛산 CEO가 물러난다면 닛산 자동차(OTC:NSANY)와 합병 협상을 재개할 의향이 있다.

최근 투자 전략의 변화로 데이비드 테퍼의 헤지펀드인 아팔루사(Appaloosa LP)가 포트폴리오에 상당한 변화를 주었다. 무슨 일이 발생했나: 이 회사의 최신 13F 보고서에 따르면, 반도체 보유량은 줄어들고, 오라클(NYSE:ORCL)와 ARK 혁신 ETF(ARKK)를 포함한 다른 기술 주식에 대한 지분은 증가했다.