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도널드 트럼프 대통령이 전기자동차 및 배기 가스 배출 기준을 후퇴시키기로 결정한 데 이어 연방 전기자동차 세금 공제(EV credit)가 9월 30일에 공식적으로 종료됨에 따라 미국 자동차 제조업체들이 전기자동차 인센티브의 종료에 어떻게 반응했는지 살펴본다.
포드(NYSE:F)와 제너럴 모터스(NYSE:GM)는 모두 3분기 전기차 판매 기록을 경신했다고 보고했다. 이는 미국 내 전기차 보급 확대에 긍정적인 소식일 수 있지만, 핵심 질문은 이 성장의 어느 정도가 7,500달러 연방 세액공제 혜택의 만료와 연관되었는지에 관한 것이다.
미국 경제는 2분기 연율 3.8% 성장률을 기록하며 2023년 3분기 이후 가장 빠른 속도를 보였고 장기 추세를 상회했다.이는 관세 우려로 기업 활동이 위축된 1분기 0.5% 감소에서 급격히 반등한 것이다. 이러한 성장 가속화는 일부 경기 둔화를 시사한 여름철 노동 시장 지표의 부진과 대조를 이룬다.
주말이 끝나고 최신 소식을 따라잡을 시간이다. 놓쳤을 수도 있는 주요 뉴스를 간단히 정리해보았다.
미국이 자율주행에 대한 집중을 강화함에 따라, 테슬라(NASDAQ:TSLA), 알파벳(NASDAQ:GOOGL), (NASDAQ:GOOG)의 웨이모(Waymo), 아마존(NASDAQ:AMZN)의 죽스(Zoox)와 같은 기업들이 이 분야를 선도하고 있다. 하지만 이 추세의 진정한 수혜자는 성공적으로 실행될 경우 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT) 같은 승차 호출 플랫폼이 될 가능성이 크다. 그 이유를 살펴보자.
소비자 기술 뉴스 (9월 1일~5일): 애플의 AI 추진, 팔란티어 파트너십 강화, 테슬라 로보택시 확대 등
전기차 제조사 루시드 그룹(NASDAQ:LCID) 주가가 목요일(4일) 하락세를 보이며 사상 최저치를 경신했다. 투자자들이 알아야 할 사항은 다음과 같다.
루시드 그룹 (NASDAQ:LCID) 주가는 수요일(3일) 오후 하락 마감하며 주중 초반부터 이어진 하락세를 확대했다. 투자자들이 알아야 할 사항은 다음과 같다.
루시드 그룹(NASDAQ:LCID) 주가는 화요일(2일) 급락했다. 주식 액면병합 기준으로 거래를 시작했기 때문이다. 지난 8월 18일 주주총회에서 승인된 10대1 액면병합(역주식분할)이 지난 금요일 장 마감 이후 효력을 발생했다.
엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 우버(NYSE:UBER)는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 로보택시 경쟁사 누로(Nuro)의 최신 자금 조달 라운드에 투자한 기업들 중 하나다.
