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NIO Inc. (NYSE:NIO) 주식은 전날의 긍정적인 업데이트에도 불구하고 화요일 프리마켓에서 하락세를 보이고 있습니다. 이번 업데이트는 전기차 제조사에 대한 것입니다.

회사의 창립자이자 회장, CEO인 William Li는 NIO가 2025년을 준비하는 과정에서 내부 회의에서 중요한 전략적 목표를 강조했다고 CnEV Post가 보도했습니다.

Li는 회사의 세 가지 핵심 비전을

미국 증시에 상장된 중국 전기차 스타트업 니오(NYSE:NIO), 리오토(NASDAQ:LI), 샤오펑(NYSE:XPEV)은 주말 사이 1월 인도량을 발표했으며 그중 샤오펑이 1위를 차지했다.

도널드 트럼프 대통령은 2030년까지 전기차(EV) 보급률 50%를 목표로 한 조 바이든 전 대통령의 행정명령을 취소했다. 이 결정은 자동차 업계 전반에 파장을 일으켰다.

테슬라의 주요 공급업체인 파나소닉 에너지(Panasonic Energy)는 미국 내 전기차 배터리 공급에 대한 중국 의존도를 낮추는 것을 목표로 한다. 북미 파나소닉 에너지의 사장인 앨런 스완(Allan Swan)은 이러한 전환이 파나소익의 “최우선 목표”라고 강조했다. 

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)는 12월에 중국에서 전기차 판매 기록을 달성하여 회사의 새로운 이정표를 세웠습니다.

전기차 제조사는 12월에 중국에서 약 83,000대가 판매되었으며, 이는 11월에 비해 12.8% 증가한 수치라고 CnEV Post가 보도했습니다.

이로써 Tesla의 2024년 중국 총 판매량은 약 657,000대로, 전년 대비 8.8% 증가하여 또 다른

니오(NYSE:NIO)는 2024년을 화려하게 마감하며 12월에 역대 최다인 31,138대의 차량를 인도하여 전년 대비 72.9%의 놀라운 증가율을 기록했다. 분기별 인도량은 사상 최고인 72,689대에 달했고, 연간 인도량은 221,970대로 전년 대비 38.7% 증가했다.

목요일 아침 (현지 시간 기준) 미국 주식 선물이 상승함에 따라, 오늘 투자자들의 관심을 끌 수 있는 주식들은 다음과 같다: 월스트리트는 리소스 커넥션(NASDAQ:RGP)이 시장 마감 후에 1억 3,702만 달러의 매출을 보고할 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 리소스 커넥션 주식은 시간외 거래에서 2% 상승한 8.70달러로 거래되었다.

미국에 상장된 중국 전기차 스타트업인 니오(NYSE:NIO), 리 오토(NASDAQ:LI) 그리고 샤오펑(NYSE:XPEV)이 수요일에 12월 배송량을 발표했다. 그 중 리 오토가 크게 앞섰다.

중국 전기차 제조업체 니오(NYSE:NIO)가 최근 주목을 받고 있으나, 그 이유는 긍정적이지 않다. 주가가 기술적 ” 데스 크로스” 신호를 보였다. 이는 50일 이동 평균선이 200일 이동 평균선을 하향 돌파하는 하락 신호이다. 이제, 강세 반전의 희망이 있는지 논의해 보겠다.

니오(NYSE:NIO)의 서브 브랜드 온보(Onvo)는 개시 100일 만에 온보 L60 SUV를 2만 대 인도했다고 금요일(27일)에 밝혔다. 니오는 올해 5월 가족 중심의 저가형 전기차 브랜드 ‘온보’를 출시했으며, 9월 19일에 온보 L60 SUV를 출시하고 9월 28일부터 인도를 시작했다.