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대부분의 전기 자동차 주식은 7월 12일에 끝난 주에 더 넓은 시장과 함께 상승하여 지난주 시장 선두인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 상승세를 따라잡았다. 일론 머스크가 이끄는 이 회사의 주가는 11 거래일 연속 연승 이후 하락했다.

토요일 펜실베이니아에서 열린 도널드 트럼프 집회에서 총격범이 사망하고 집회 참석자 1명이 사망했다고 버틀러 카운티 지방검사가 AP 통신에 말했다.

포드 자동차(NYSE:F)의 주가는 주중에 발표된 몇 가지 긍정적인 발전에 힘입어 금요일 상승했다. 오늘의 주요 소식 (What To Know): 목요일 바이든-해리스 행정부는 8개 주에 걸쳐 폐쇄되었거나 위험에 처한 11개의 자동차 제조 시설들을 전기 자동차(EV) 제조 현장으로 전환하는 데 약 20억 달러의 자금을 지원한다고 발표했다.

다우존스 산업평균지수는 1% 가까이 오른 39,753.75에, S&P 500은 0.9% 하락한 5,584.54에, 나스닥은 1.95% 하락한 18,283.41에 마감했다.

베테랑 월스트리트 투자자인 에드 야데니(Ed Yardeni)는 S&P 500에 대한 전망을 조정하여 연말 목표치를 5,400달러에서 5,800달러로 상향하고, 이번 20년대 말까지 목표를 8,000으로 유지했다.

빈패스트 오토(NASDAQ:VFS)의 주가는 목요일 급등했다. 블룸버그는 수요일 회사가 인도네시아 확장을 위해 2억 5천만 달러의 은행 대출을 모색하고 있다고 보도했다.

2024년에는 대형주 주가가 급등한 반면, 소형주 주가는 부진했다. 목요일의 가격 움직임는 올해 추세의 주요 반전을 의미할 수 있다. 주가 움직임: 소형주를 추적하는 iShares Russell 2000 ETF(NYSE:IWM)는 이날 3.63% 상승을 마감했다. 대형주를 추적하는 iShares Russell 1000 ETF(NYSE:IWB)는 이날 0.66% 하락했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 회사가 로보택시 공개를 8월에서 10월로 연기할 계획이라는 보도 이후 목요일에 하락했다. 이는 6월 25일부터의 11일 연속해서 44% 이상 상승한 후 처음 하락이다.

한 테슬라(NASDAQ:TSLA) 약세론자는 최근 주가 급등과 랠리의 강도에 무게를 두는 반면, 다른 강세론자는 회사가 자사주 매입을 고려하고 있는 이유를 제시했다.

지나치게 확장된 강세장에서 자신의 공평한 몫을 지켜본 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway Inc)의 CEO인 워런 버핏보다 더 많은 시장 경험을 가진 투자자는 거의 없다. 2000년 닷컴 버블 붕괴 이후 버핏은 주식의 시가총액을 국내총생산(GDP)과 비교하는 것이 현재 가격에서 주식이 과대평가되었는지 과소평가되었는지를 보여주는 가장 좋은 지표라고 지적했다.