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우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT)는 비록 약간의 변화가 있긴 했지만 로보택시 야망에 다시 도전장을 내밀었다. 월스트리트저널에 따르면 이들 거대 차량 공유 업체들은 경쟁사들이 로보택시 관련 문제를 해결한 점을 수용하기 위해 사업을 재편성했다.

샤오펑-ADR(NYSE:XPEV)은 중국 전기차(EV) 시장의 인기주식으로, 지난 6개월 동안 66% 상승률을 기록했다. 그러나 기술적 신호는 주식의 모멘텀이 정체되고 있을 수 있음을 나타낸다. 12월에 배송이 급증하고 폭스바겐 AG(OTCPK:VLKAF) (OTCPK:VLKPF)와의 야심찬 계획 이후, 샤오펑의 주가는 지난 한 달 동안 12% 하락했으며, 차트는 적신호를 보내고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 미국 내 재고에는 파운데이션 시리즈 사이버트럭이 정리를 위한 혜택에도 불구하고 계속 쌓이고 있다.  무슨 일 있었나: 테슬라 재고에는 현재 99,990달러의 파운데이션 시리즈 전륜구동 사이버트럭 4대가 있다.

테슬라의 주요 공급업체인 파나소닉 에너지(Panasonic Energy)는 미국 내 전기차 배터리 공급에 대한 중국 의존도를 낮추는 것을 목표로 한다. 북미 파나소닉 에너지의 사장인 앨런 스완(Allan Swan)은 이러한 전환이 파나소익의 “최우선 목표”라고 강조했다. 

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 알파벳(NASDAQ:GOOGL, GOOG)에 이어 퓨처펀드의 3위 보유 종목으로 올라섰다. 이러한 내용은 퓨처펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙이 월요일(6일) 발표했다. 

월요일(6일) 미국 증시는 S&P 500 지수와 나스닥 지수가 큰 폭으로 상승하며 상승세를 보였다. 월요일에 소매 투자자들과 트레이더의 관심을 끌었던 주요 종목은 다음과 같다. 월요일 주목받은 주식: 메타, 트럼프 미디어, 푸보TV, 이노빅스 및 테슬라

테슬라(NASDAQ:TSLA)를 분석하는 한 애널리스트는 곧 출시될 개선된 신차와 신차 모델이 완전 자율주행 라이선스의 잠재력과 함께 판매를 늘리는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 최근 4분기의 인도량 부진을 털어버릴 수 있을 것으로 예상한다.

전기차(EV) 산업은 두 개의 주요 플레이어인 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)의 상반된 추세를 보여주면서 더욱 뜨거워지고 있다. 테슬라는 여전히 확고한 입지를 유지하고 있는 반면, 리비안은 최근의 성과를 통해 기존의 질서에 도전할 준비를 하고 있음을 나타내고 있다.

이스라엘 잉글랜더(Israel Englander)가 이끄는 밀레니엄 매니지먼트(Millennium Management)는 증권거래위원회(SEC)에 제출한 3분기 13F 공시에 따르면 알리바바 그룹 홀딩스(NYSE:BABA) 콜 옵션이 91,046.15%, 브로드컴(NASDAQ:AVGO) 직접 보유 지분이 94.69% 증가하는 등 포트폴리오를 대대적으로 조정했다고 한다. 

웨이모 로보택시 승객 한 명이 피닉스 스카이 하버 국제공항으로 이동하던 중 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)이 운영하는 자율주행 차량이 주차장 로터리에서 몇 분 동안 빙빙 돌기만 하면서 어려움을 겪었다. 자율주행 기술 배포의 지속적인 과제를 강조하는 문제가 발생한 것이다.