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미국 육군 예비역에 네 명의 최고 기술 임원들이 중령으로 합류했다. 이들은 기본 훈련을 건너뛰고 군 현대화에 기여하기 위한 역할에 바로 투입된다. 이 이니셔티브는 육군이 민간 부문의 혁신을 유치하고 기술, 인재 및 현대화 접근 방식을 재구성하려는 더 넓은 노력의 일환이다.

지난 1년 동안 대규모 해고가 미국 노동시장을 흔들었다. 기술 분야에서부터 연방 기관들에 이르기까지 거의 모든 분야에 영향을 미쳤다. 고용 안정성이 무너지고 경제적 불확실성이 심화되면서, 온라인 커뮤니티에서는 불편한 질문이 점점 더 크게 울려 퍼지고 있다: 우리는 조용히 군에 입대하도록 강요받고 있는가?

한 투자자가 레딧(Reddit)에 불만을 토로하며 많은 사람들이 조용히 궁금해하는 질문을 던졌다: “주식 시장은 지금 정확히 무엇을 기반으로 하고 있는가?” “펀더멘털한 것들에 근거하지 않는다. 기술적 분석에 근거하지 않는다. 경제 데이터에 근거하지 않는다. 역사적 선례에 근거하지 않는다. 주요 뉴스에 근거하지 않는다. 트럼프의 ‘트루스’ 트윗에 근거하지 않는다,”고 그 사람이 썼다.

일론 머스크는 지난 일요일(25일) 엔비디아 CEO 젠슨 황의 파이낸스 인터뷰 일부를 소셜미디어 엑스(X)에 게시했다. 이 대화는 여러 가지 흥미로운 점을 다루고 있지만, 머스크가 이를 게시한 이유는 자율주행차에 대한 젠슨 황의 견해가 눈에 띄었기 때문이다. 

빌 클린턴 대통령 하의 노동부 장관을 지낸 로버트 라이히는 기업 미국계에서의 뚜렷한 모순을 지적했다: 급등하는 CEO 보수와 일상 근로자들의 정체된 임금이다. “CEO 보수는 1978년 이후 1,085% 상승했지만, 일반 근로자의 임금은 단 24% 상승했다,”고 라이히가 5월 24일 X에 게시했다. “왜 우리는 항상 ‘근로자에게 더 많은 임금을 줄 여유가 없다’고 듣지만, ‘CEO에게 더 많은 임금을 줄 여유가 없다’고는 듣지 못할까?”

S3 파트너스에 따르면, 테슬라의 주가는 2025년 현재까지 44% 하락하여 수 천억 달러의 시장 가치가 사라졌고, 이에 따라 테슬라 공매도 투자자들은 115억 달러의 시가총액 이익을 얻었다고 CNBC가 보도했다. 이러한 금액은 엔비디아의 공매도 투자 수익 94억 달러를 뛰어넘는 것으로, 올해 들어 지금까지 가장 수익성이 높은 공매도 종목은 바로 테슬라가 되었다.

게리 겐슬러 전 증권거래위원회(SEC) 위원장은 미국과 중국 간의 무역 분쟁이 어려움을 겪고 있다고 말했다. 겐슬러는 지난주 CNBC의 “스쿼크 박스”에서 진행된 퇴임 후 첫 인터뷰에서 “약간의 수렁에 빠진 것 같다”고 했다.

억만장자 기업가 마크 큐반은 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책의 경제적 영향에 대해 그 어느 때보다 직설적인 태도를 취하고 있다.지난 몇 주 동안 큐반은 최근의 전면적인 관세와 정부의 대폭적인 감세가 미국 경제에 심각한 피해를 줄 수 있다고 경고했다. 실제로 그는 2008년 금융 위기보다 더 심각할 수 있다고 생각한다. 

5년 만에 처음으로 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 더 이상 일론 머스크의 가장 가치 있는 자산이 아니다. 몇 달간의 주가 하락 이후, 머스크의 스페이스X 지분은 공식적으로 포트폴리오에서 테슬라를 추월했다. 

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 최근 주가가 급락하고 있는 것으로 보인다. 판매가 급감하고, 주식 가치가 12월 이후 거의 반토막이 났으며, 투자자들이 초조해하고 있다. 하지만 주주들이 투자가 줄어드는 것을 지켜보는 사이, 한 주요 인물은 큰 수익을 보고 있다—로빈 덴홀름(Robyn Denholm), 테슬라의 의장이다.