- 테크 주식은 ‘1996년의 순간’에 있으며 1999년식 버블 상황은 아니다, 댄 아이브스
- 칼시의 $50억 기업 가치가 드래프트킹스를 위협하고, ETF 트레이더들은 자신의 베팅을 헤지
- 마이크론, 갈렉토, 그리고 제네틱, 이번 주의 벤징가 주식 순위 급등을 주도
- 낸시 펠로시와 캐시 우드가 지난 5년 동안 보유한 4개 주식 – 아마존, 알파벳, 엔비디아, 템퍼스AI
- 트럼프, 중국에 추가 100% 관세 부과···암호화폐·주식 급락
- 주간 시장 동향: 트럼프의 ‘대규모’ 중국 관세 경고 후 미국 증시 급락
- 비트코인 최악의 시나리오? “이 수준이 빠르게 회복 안 되면 96,000달러로 급락”
- 은의 폭발적 움직임은 아직 오지 않았나?
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민주당과 공화당이 임시 또는 장기적 해결책에 합의하지 못하면서 10월 1일 연방정부 셧다운 가능성이 높아졌다. 유권자들이 누구에게 책임을 물어야 한다고 생각하는지, 그리고 셧다운으로 어떤 분야가 영향을 받을 수 있는지 살펴보자.
캐롤라이나 팬서스 소유주 데이비드 테퍼(David Tepper)가 운영하는 아팔루사(Appaloosa) 헤지펀드는 2분기에 여러 새로운 주식 포지션을 공개했다. 여기에는 몇 가지 항공주가 포함된다. 여기 새로운 포지션과 2분기에 이루어진 주요 변화들을 살펴보자.
화요일(12일) 7월 소비자물가지수 발표 이후 항공주는 급등했다. 항공권 가격이 급등한 반면, 항공업계의 주요 비용 항목인 휘발유 가격이 급락했기 때문이다. 이로 인해 항공사들은 드문 이중 호재를 누리게 되었다.
여러 항공사들이 스타링크 인터넷 서비스를 기내 고객들에게 추가했으며, 이는 일론 머스크의 스페이스X 회사에서 제공하는 인기 있는 위성 인터넷 서비스다. 새로운 벤징가 독자 설문조사에 따르면, 항공사들이 비행 중 스타링크를 제공하면 인터넷 서비스가 점점 더 인기를 얻고 있어 경쟁 우위를 가질 수 있다.
유나이티드항공(NASDAQ:UAL)을 분석하는 한 애널리스트는 델타항공(NYSE:DAL)이 최근 강력한 실적과 가이던스를 제시한 것과 유사할 수 있다고 말한다. 유나이티드항공은 1월 21일에 4분기 실적을 발표할 예정이다.
모건 스탠리 애널리스트들은 미국 항공사 산업이 2025년에 큰 성공을 거둘 준비를 하고 있다고 말하며, 항공사들이 “산업을 수익성 있게 만드는 완벽한 호재의 폭풍”의 경계선에 있다고 예측했다. 주식 애널리스트 라비 샹커(Ravi Shanker)는 수요일 메모에서 항공사 산업에 대한 긍정적인 입장을 재확인했다.
매주, 벤징가의 스톡 위스퍼 지수(Benzinga’s Stock Whisper Index)는 독점 데이터(proprietary data)와 패턴 인식의 조합을 사용하여 표면 바로 아래에서 주목을 받을 만한 주식 5종목을 소개한다.
항공사들의 주식은 주가, 업계 기대치 및 실적의 급격한 변동으로 인해 한 해 동안 격동의 시기를 견뎌왔다. 최근 항공사들의 내부 거래를 보면 이 업계가 다음 방향으로 나아갈 방향을 알 수 있다.
마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)의 윈도우 PC 및 애저(Azure) 클라우드 서비스와 크라우드스트라이크 홀딩스(NASDAQ:CRWD) 사이버 보안 서비스의 대규모 중단은 미국 및 전 세계의 주, 국가 및 서비스에 영향을 미치고 있다.
아메리칸 항공 그룹(NASDAQ:AAL)의 주가는 회사가 수석 부사장의 퇴임을 발표하고 2분기 가이던스를 낮춘 후 화요일 시간외 거래에서 하락했다. 사건의 전말 (What Happened): 화요일 시장 마감 후 아메리칸 항공은 부사장 겸 최고 상업책임자(CCO) 바수 라자(Vasu Raja)가 6월에 회사를 떠날 것이라고 밝혔다.