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수요일(18일)에 알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 자율주행 부문인 웨이모는 2024년에 400만 건 이상의 완전자율주행 차량 서비스를 제공했고 총 운행 횟수가 500만 건을 넘어섰다고 밝혔다.

알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 자율주행 부문인 웨이모는 월요일(16일)에 2025년 초부터 일본 도쿄에서 로보택시 테스트를 시작할 것이라고 밝혔다.

트로이 테슬라이크(Troy Teslike) 연구원에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버트럭 생산 속도는 이달 초 며칠 동안 생산을 일시 중단하기 전에 이미 감소했다.

지난주 암호화폐 시장은 롤러코스터 같은 움직임이 있었다. 피터 쉬프(Peter Schiff)가 바이든 대통령에게 모든 미국 소유 비트코인을 매각하라고 조언한 것부터 시작해, 비트코인(CRYPTO:BTC), 이더리움(CRYPTO:ETH) 그리고 도지코인(CRYPTO:DOGE) 시장에서 약세로 전환된 사건, 그리고 도지코인의 가치가 급등할 가능성 등 다양한 이슈가 있었다. 이들 이야기를 자세히 살펴보겠다.

주말이 끝나가면서 비즈니스 세계를 형성한 주요 사건들을 정리해본다. 트럼프의 관세 계획으로 인한 달러 스토어의 잠재적 변화부터 무역 전쟁에서 캐나다의 가능한 보복 조치까지, 놓쳐서는 안 될 많은 이야기들이 있다. 일론 머스크가 달성한 중요한 이정표와 정치 및 비즈니스 분야에서 형성되고 있는 놀라운 동맹도 잊지 말아야 한다. 놓쳤을 수도 있는 이야기들을 요약해 보자.

SpaceX 투자자 Steve Jurvetson는 금요일에 스타링크 제조 라인이 매년 470만 개의 단말기를 생산한다고 밝혔습니다.

무슨 일이 있었나요: "스타링크 제조 라인은 제가 본 것 중 가장 자동화된 외계인 전투함과 같습니다. 매년 470만 개의 단말기를 생산하며, 이는 계속 증가하고 있습니다. 한 하위 섹션은 미국에서 가장 큰 인쇄 회로 기판 공장입니다."라고 Jurvetson이

전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 금요일, 미국에서 모델 S 프리미엄 세단의 시작 가격을 무려 5,000달러 인상하여 79,990달러로 조정했다. 이는 모델 X SUV와 동일한 시작 가격이다.

스페이스X의 기업 가치는 회사와 투자자들이 내부자 주식 12억 5천만 달러를 매입하기로 합의한 후 3,500억 달러에 달했다. 스페이스X 설립자 일론 머스크는 기존 투자자들 중 거의 아무도 자신의 지분을 팔고 싶어 하지 않는다고 밝혔다.

인공지능(AI) 칩 제조업체인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 올해 중국에 수백 명의 직원을 추가한 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 엔비디아는 올해 초 3,000명에 불과했던 직원 수를 연말에는 4,000명에 육박하는 수준으로 늘릴 것으로 보인다.

독일 자동차 제조업체 BMW(OTC:BMWYY)는 화요일(10일) 미국의 전기차 거대 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 운전자 지원 소프트웨어의 최신 버전을 “매우 인상적”이라고 칭찬했다.