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스피릿 항공(NYSE:SAVE)이 파산 신청을 고려 중이라는 소식이 퍼지자, 비판자들은 소셜 미디어를 통해 바이든 행정부를 비난했다. 그 이유는 무엇일까? 올해 1월, 미국 반독점 규제 당국이 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)의 38억 달러에 스피릿 인수를 차단한 사건을 기억해 보자. 실제로 지난 4년 동안, 규제 당국은 경쟁을 저해한다고 판단되는 인수합병 활동을 종종 저지해왔다. 예를 들어 크로거(NYSE:KR)와 앨버트슨(NYSE:ACI)의 250억 달러 규모 합병과 같은 사례가 있다.

스피릿 항공(NYSE:SAVE)은 잠재적인 파산 신청 조건과 관련하여 채권 보유자들과 논의 중인 것으로 알려졌다. 이 저가 항공사는 제트블루 항공(NASDAQ:JBLU)과의 합병 실패 후 구조 조정 옵션을 모색하고 있다. 스피릿의 주가는 목요일 시간외 거래에서 급락했다.

한때 시장의 사랑을 받았던 전기 자동차 제조업체 피스커(OTCPK:FSRN)가 월요일에 파산 신청을 했다. 피스커의 파산은 엇갈린 신호에 직면한 전기차(EV) 시장에 무엇을 의미할까? 사건의 전말 (What Happened): 간단히 말해서, 피스커는 손실을 냈다. 캘리포니아 맨해튼 해변에 본사를 둔 이 회사는 상당한 현금 흐름과 제조 문제를 안고 있었다. 높은 비용이 낮은 소비자 수요를 덮어버렸기 때문에 결코 수익성에 가까워지지 않았다.

중국 정부는 고속철도 여행과 고급 숙박을 제한하는 등 엄격한 처벌을 가하는 등 채무 불이행자에 대한 올가미를 강화하고 있다. 이번 조치는 미납 청구서에 대한 보다 광범위한 단속의 일환이다. 사건의 전말 (What Happened): 중국은 빚을 갚지 못한 사람들에 대해 엄중한 조치를 취하고 있다. 조치에는 급여 압수, 정부 업무 금지, 고속 열차 및 항공 여행에 대한 접근 제한 등이 포함된다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 일부 개인은 값비싼 보험에 가입하거나 휴가를 가는 것이 금지되기도 한다.