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포드(NYSE:F)는 수년 만에 이런 순간을 맞이하고 있다. 월스트리트는 전통 있는 자동차 제조사 포드가 인공지능(AI) 인프라 구축 분야에서 의외로 수익성이 높은 영역에 우연히 진입했을지도 모른다는 사실을 깨닫기 시작했다.
중국 배터리 제조업체 CATL(Contemporary Amperex Technology Ltd.)이 392억 홍콩달러(약 50억 달러) 규모의 유상증자를 발표하자, 화요일 홍콩 증시에서 CATL 주가는 8% 가까이 급락했다.CATL은 전 세계적인 석유 부족 사태 속에서 재생 에너지 투자를 확대하고자 하는 의도에 따라 사모 증자를 통해 자금을 조달할 계획이다. 테슬라(NASDAQ:TSLA), BMW, 폭스바겐, 샤오미, 니오 등에 배터리를 공급하는 CATL은 규제 당국에 제출한 서류에 따르면, 신규 H주 6,240만 주를 공모 가격 범위 하단인 주당 628.20 홍콩달러에 책정했다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)는 한국의 삼성 SDI와 20억 달러 규모의 계약을 체결한 것으로 전해졌다.3년간 20억 달러 규모 계약로이터 통신은 월요일 한국 언론 보도를 인용해, 이 전기차 거대 기업이 향후 3년간 에너지 저장 시스템(ESS) 배터리 공급을 위해 삼성 SDI에 20억 달러를 지급할 것이라고 보도했다.
미국 국방부(펜타곤)이 5억 달러 규모의 코발트 입찰을 철회했지만, 실제 움직임은 오하이오주 데이턴에서 일어날 수 있다. 제리온 어드밴스드 배터리(Xerion Advanced Battery Corp)는 오랫동안 은밀한 모드에 있었지만, 트럼프가 중국의 코발트 및 갈륨 수출 통제 강화 조치 속에서 미국의 중요한 광물을 확보하기 위해 추진함에 따라 제리온은 이제 전면과 중심에 나서고 있다.
마이크로배스트 홀딩스(NASDAQ:MVST)는 전기차(EV) 배터리 분야에서 큰 주목을 받게 되었다.지난 1년 동안 이 회사의 주가는 페니 주식 수준에서 약 2,800%나 치솟았다. 전문가들은 이러한 급등세가 마이크로배스트의 다단계 배터리 전략 덕분이라고 평가한다. 마이크로배스트는 즉각적인 산업용 애플리케이션과 테슬라(NASDAQ:TSLA)와도 경쟁할 수 있는 차세대 기술을 모두 겨냥하고 있다.
테슬라 주가가 연초 대비 33% 하락한 상황에서 투자자들은 잔해를 헤쳐나가면서 앞으로 어떤 일이 일어날지 파악하려고 노력하고 있다. 최근 테슬라에 주로 노출된 여러 ETF가 화제가 되고 있는데, 일부는 반등을 기대하는 반면 다른 일부는 더 큰 타격을 입을 것을 대비 중이다.
한국 정부는 자동차 제조사들에 전기차(EV)에 사용되는 배터리 브랜드를 공개하도록 의무화하는 방안을 검토 중이다. 이는 최근 전기차 화재 사고로 인해 차량의 안전에 대한 소비자의 우려가 높아진 데 따른 것이다.
리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 주가는 폭스바겐(OTC:VWAGY)이 전기 자동차 합작 투자의 일환으로 이 회사에 50억 달러를 투자할 계획이라는 보도 이후 화요일 시간외 거래에서 급등했다.
주요 소식 (What To Know): 화요일 주식시장 마감 후 발표된 블룸버그 보도에 따르면, 독일 자동차 제조업체인 폭스바겐은 리비안에 50억 달러를 투자하여 이 EV 제조업체와 합작 회사를 설립할 계획이다.
미국 배터리 제조업체인 에노빅스 코퍼레이션(NASDAQ:ENVX)은 수요일 시장 마감 후 1분기 재무 결과를 보고했다. 주요 내용을 살펴보자. 세부 내용 (The Details): 에노빅스는 주당 31센트의 분기 손실을 보고했는데, 이는 분석가들의 합의 손실 추정치인 29센트를 6.9%나 하회한 것이다.
