- 알리바바·바이두 등 중국 기술주, AI 투자 확대에 힘입어 전반적 상승세
- 미국, 50억 달러 규모 ‘핵심 광물 펀드’ 설립 예정
- 코인베이스 CEO, “AI 에이전트 간 스테이블코인 기반 거래” 예고···경제학자 “암호화폐는 AI를 위한 화폐”
- 중국, 주요 기술 기업들의 엔비디아 칩 구매 금지···수요일 프리마켓 주가 하락세
- 일론 머스크 “xAI, 그록5 통해 인공일반지능(AGI) 달성할 수도”
- 뱅크오브아메리카, 금 가격 2026년까지 4천 달러 도달 전망
- 진 먼스터 “리퀴드 글래스 iOS 26 및 아이폰17 하드웨어 리프레시, 애플의 FY26 성장에 긍정적”
- 트럼프의 기업 실적 반기 보고 추진, 2027년까지 현실화?
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로얄 캐리비안 크루즈(NYSE:RCL)의 주식이 금요일 3% 이상 상승했다. 이는 JP모건의 애널리스트 매튜 R. 보스(Matthew R. Boss)가 주식에 대해 비중 확대 등급을 재확인하고 목표 주가를 $253에서 $295로 상향 조정한 후 발생한 일이다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 수요일(15일)에 제너럴 모터스(NYSE:GM)의 크루즈 로보택시 운영 중단 이후 1년간의 조사를 종결했다고 밝혔다.
마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)는 2025회계연도 2분기에 약 8억 달러의 손상 비용을 기록할 것이라고 SEC에 제출한 자료에서 밝혔다. 이는 제너럴 모터스(NYSE:GM) 크루즈(Cruise)의 로보택시 개발에 대한 자금 지원을 중단한 데 따른 것이다.
알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 웨이모(Waymo)는 화요일에 로스앤젤레스에서 모든 사람에게 자율주행 차량 서비스를 완전 개방했다고 발표했다. 무슨 일 있었나: 웨이모는 올해 초 로스앤젤레스에서 상업적 운영을 시작했다. 그러나 당시 차량 서비스는 회사의 대기자 명단에 등록한 약 30만 명의 라이더로 제한되었고, 새로운 라이더를 점진적으로 추가하고 있었다. 하지만 지금은 대기자 명단을 완전히 폐기되었다.
웨이모(Waymo)는 샌프란시스코, 피닉스 그리고 로스앤젤레스에서 로보택시 서비스를 확장하기 위해 모회사인 알파벳(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)가 주도하는 56억 달러 규모의 초과 투자 투자 라운드를 금요일에 마감했다고 이 회사가 밝혔다.
테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크는 수년 동안 운전자가 필요 없는 차량이 승객을 한 곳에서 다른 곳으로 데려다 줄 수 있기를 꿈꿔왔다. 목요일에는 머스크의 비전이 실현될 가능성이 있는 테슬라 로보택시의 공개가 있을 수 있다.
자율주행의 세계가 중요한 순간에 빠르게 다가오고 있다: 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 10월 10일 로보택시 이벤트를 개최할 예정이다. 무슨 일이 (What Happened): 텍사스 오스틴에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 운전자가 없는 기술에 대한 대중의 의견이 분열된 상황에서도 또 다른 대담한 조치를 취할 준비를 하고 있다. 퓨 리서치(Pew Research)의 조사에 따르면, 미국 성인의 거의 63%가 운전자가 없는 차량에 탑승하지 않겠다고 답했다.
이달 초 시장을 지배했던 변동성은 지난주 급격히 반전되었는데, 이는 금리 인하 기대감이 높아져 투자자들의 위험 선호도가 높아졌기 때문이다.
카니발 코퍼레이(NYSE:CCL)은 화요일 예상치를 크게 웃도는 2분기 실적을 발표한 후 8% 이상 상승하며, 2024년 최고의 일일 상승폭을 기록했다. 골드만삭스의 분석가 리지 도브(Lizzie Dove)는 이 크루즈 라인 기업의 2분기 실적과 3분기 지침이 “투자자들이 찾고 있던 주요 지표에 도달”하여 긍정적인 시장 반응을 이끌어냈다고 강조했다.