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전기차(EV) 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 사이버트럭(Cybertruck) 판매 수치에 대해 입을 다물고 있지만 연구 데이터에 따르면 이 회사는 1분기 동안 미국에서 2,800대 이상의 사이버트럭을 판매하여 경쟁 전기 픽업 트럭에 뒤처졌지만 여전히 기존 자동차 제조업체인 포르쉐(Porsche)를 능가하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO)인 일론 머스크의 경영 스타일은 전기 자동차(EV) 제조업체가 사이버트럭(Cybertruck)의 뜻밖의 배송 지연으로 관심을 끌고 있다. 이러한 지연으로 인해 이 기업의 리더십에 의문을 제기하는 중요한 투자자가 생겼다. What Happened: 거버 가와사키 웰스 앤 인베스트먼트 매니지먼트(Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management)의 최고경영자(CEO)인 로스 거버(Ross Gerber)는 사이버트럭 배송 지연이라는 이유로 머스크의 경영 스타일에 대해 회의적인 입장을 표명했다. 거버는 화요일 CNBC의 프로그램인 ‘라스트 콜(Last Call)’의 인터뷰에서 “테슬라를 떠나 트위터를 사 온 이후로 사실상 누가 회사를 운영하고 있는지 모르겠다”고 했다.

만약 오늘 주문을 하게 된다면 테슬라 사이버트럭을 구매하고자 하는 잠재 고객들은 이제 2025년까지 차량 배달을 기다려야 할 것이다.어떤 일이 있었나 (What Happened): 이제 테슬라의 웹사이트에는 사이버트럭의 4륜 구동 버전과 고급 사이버비스트(Cyberbeast) 모두에 대한 예상 배송 시간이 2025년으로 표시됩니다. 이전에는 2024년을 보여줬다.

미국에서 가장 큰 자동차 제조사 중 하나인 제너럴 모터스가 지난 화요일, 회사의 전기차 판매량이 21% 가까이 줄었다고 발표했다. 이는 회사의 가장 인기 있는 전기차 모델의 생산 중단과 관련된 것이다.

사건의 전맥: 2024년 제1분기 동안 General Motors (NYSE:GM)는 16,425대의 전기차를 판매했으며, 이는 전년동기 대비 20.5% 감소한 수치이다. 이 변화의