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니오(NYSE:NIO)는 2024년을 화려하게 마감하며 12월에 역대 최다인 31,138대의 차량를 인도하여 전년 대비 72.9%의 놀라운 증가율을 기록했다. 분기별 인도량은 사상 최고인 72,689대에 달했고, 연간 인도량은 221,970대로 전년 대비 38.7% 증가했다.

두 개의 금 광산 대기업인 배릭 골드(NYSE:GOLD)와 뉴몬트(NYSE:NEM)의 금의 광채를 잃고 있다. 이들 두 주식 모두 기술적인 데스 크로스를 기록했다. 이는 50일 이동 평균선이 200일 이동 평균선 아래로 떨어질 때 발생하는 약세 신호이다. 이 광산업체들이 반짝일 것이라고 예상한 투자자들에게 주가 차트가 보물찾기는 일시 중단되었다고 시사하고 있다.

중국 전기차 제조업체 니오(NYSE:NIO)가 최근 주목을 받고 있으나, 그 이유는 긍정적이지 않다. 주가가 기술적 ” 데스 크로스” 신호를 보였다. 이는 50일 이동 평균선이 200일 이동 평균선을 하향 돌파하는 하락 신호이다. 이제, 강세 반전의 희망이 있는지 논의해 보겠다.

우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)는 주식이 데스 크로스를 형성하면서 기술적 문제에 직면했다. 이는 주식의 50일 이동 평균선이 200일 이동 평균선 아래로 하락할 때 발생하는 약세 신호이다.

일라이 릴리 앤 컴퍼니(NYSE:LLY)는 150억 달러 규모의 자사주 매입 계획과 15% 배당금 인상으로 화제를 모으고 있다. 그러나 인디애나폴리스에 본사를 둔 이 거대 제약회사는 마운자로(Mounjaro) 및 젭바운드(Zepbound)와 같은 블록버스터 약품의 성공을 누리고 있기 때문에 다음 행보를 앞두고 주가가 엇갈린 기술적 신호를 보내고 있다.

최근 장기 국채 상장지수펀드(ETF) 시장은 큰 변동성을 겪고 있으며, 현재로서는 어려운 시기를 맞이한 것으로 보인다. 몇 달 간 금리가 하락세를 보인 후, 10월에는 미국 국채 수익률이 반등하기 시작했고, 차트는 이제 경고 신호를 보내고 있다: 약세 신호인 데스 크로스(Death Cross)가 다가오고 있다.

바이킹 테라퓨틱스(NASDAQ:VKTX)의 주가가 금요일 개장 전 잠재적인 데스 크로스 바로 위에서 맴돌고 있어 중요한 순간을 맞이하고 있다. 50일 이동평균선이 200일 이동평균선 아래로 떨어지는 이 불길한 기술적 패턴은 종종 약세 신호로 간주된다. 아직 확정되지는 않았지만, 주식의 궤적은 최근 몇 달 동안 이전의 상승에도 불구하고 주가에 대한 압박이 증가하고 있음을 시사한다.

마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)의 주가가 기술적 분석에서 암울한 이정표인 데스 크로스(Death Cross)를 기록했다. 주가가 주요 이동 평균선 아래로 하락하면서 MSFT 주식이 약세 영역으로 진입하게 되었고, 이는 단기 전망에 의문을 제기한다. 이것이 소프트웨어 거인의 일시적인 하락인지, 아니면 더 깊은 문제의 전조인지 주목된다.

AMC 엔터테인먼트 홀딩스(NYSE:AMC)는 스크린에서의 영화에 익숙하지만, 주식은 금융 시장에서 중요한 순간을 맞이할 수 있다.

루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 주가가 약세 신호인 데스 크로스를 형성하며 어려운 상황에 처해 있다. 이 데스 크로스는 50일 이동 평균(2.94달러)이 200일 이동 평균(3.02달러) 아래로 떨어지는 것이다.