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테슬라(NASDAQ:TSLA)는 일부 사이버트럭 모델에서 “셀 덴트(cell dent)” 문제가 발견되어 해당 차량의 배터리 팩을 교체하기 시작했다고 보도했다. 무슨 일이 일어났나: 일렉트렉(Electrek)의 보도에 따르면, 테슬라는 일부 사이버트럭 유닛에서 셀 덴트 문제를 확인하였으며, 이 문제 해결을 위해 해당 차량을 기가팩토리 텍사스로 반송하기 시작했다.

전기차 제조업체인 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)가 자동차노조연합(UAW)와 비공식적인 합의를 체결한 것으로 보도됐다. 무슨 일이 있었나: 이 “비밀” 합의에 따르면, 리비안은 회사가 특정 재무적 이정표를 달성할 경우 일리노이 공장에서의 노조 결성 노력에 대해 중립을 유지할 것이다. 이러한 이정표에는 수익성 달성이 포함된다고 블룸버그가 소식통들을 인용해 보도했다.

12월 회의에서 시장에 큰 영향을 미친 결정으로 기억될 연방준비제도(연준)는 수요일에 예상대로 기준금리를 25베이시스포인트(bp) 인하하여 목표 범위를 4.25%-4.5%로 조정했다. 그러나 월스트리트를 놀라게 한 것은 금리 인하 자체가 아니라, 연준의 수정된 경제 전망과 제롬 파월 의장의 입장이 2025년에 더 깊은 금리 인하에 대한 기대를 무너뜨린 것이었다.

화요일 피터슨 자동차 박물관(Petersen Automotive Museum)에서 열린 최근 프레젠테이션에서 테슬라(NASDAQ:TSLA) 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠(Franz von Holzhausen)은 테슬라의 로보택시 라인업에 새로운 차량 형태를 도입할 가능성을 암시했다.

목요일(19일) 미국 증시 주요 지수는 혼조세로 마감했다. 목요일에 소매 투자자들과 트레이더들이 주목한 주요 주식은 다음과 같다. 페덱스, 블랙베리, 리제티 컴퓨팅, 나이키 및 테슬라

목요일, 캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트(Ark Invest)가 몇 가지 중요한 거래를 했다. 특히 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ:PLTR)의 주식을 매각했다.

투자자들은 “조심스러운 낙관론으로 나아가야 한다”고 쿠르브 인베스트먼트 매니지먼트(Kurv Investment Management)의 창립자이자 CEO인 하워드 찬(Howard Chan)이 벤징가와의 독점 인터뷰에서 말했다. 애플(NASDAQ:AAPL)과 테슬라(NASDAQ:TSLA) 같은 기술 리더들이 강력한 펀더멘털을 자랑하고 있지만, 찬은 그들의 가치 평가가 “과도하다”고 말했다.

수요일(18일)에 알파벳(NASDAQ:GOOG)(NASDAQ:GOOGL)의 자율주행 부문인 웨이모는 2024년에 400만 건 이상의 완전자율주행 차량 서비스를 제공했고 총 운행 횟수가 500만 건을 넘어섰다고 밝혔다.

제롬 파월 연준 의장의 발언 이후 미국 주식 시장은 격동의 하루를 보냈다. 파월 의장이 향후 금리 인하에 대해 신중한 접근을 하겠다고 발표하면서 시장 변동성을 높였다. 마이크론 테크놀로지, 퀀텀 코퍼레이션, 메타, 아마존 및 테슬라

캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트는 수요일(18일)에 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 코인베이스 글로벌(NASDAQ:COIN)을 포함해 주목할 만한 거래를 시행했다.