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월요일에 미국 주가 지수들이 상승 마감했다. 다우존스 산업 평균이 1.2% 상승하여 40,829.59달러로 마감했다. S&P 500도 거의 1.2% 상승하여 5,471.05로 마감했으며, 나스닥 종합지수도 비슷하게 1.2% 상승하여 16,884.60으로 종료되었다.

약한 경제 데이터 발표에 따른 시장 대혼란은 전기 자동차(EV) 주식을 아끼지 않았고 9월 6일로 끝나는 주 대부분이 하락세로 끝났다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주중에 회복세를 보였음에도 불구하고 금요일의 고용 데이터로 인한 시장 매도세 속에서 상승폭을 반납했다.

목요일 거래 세션 동안 주요 미국 주식 지수는 노동 시장 둔화의 신호로 혼조세를 보였다. S&P 500 지수는 0.3% 하락한 5,503.41로 마감되었고, 다우존스 산업평균지수는 0.5% 하락한 40,755.75로 마감되었다. 반면 나스닥 종합지수는 0.25% 상승한 17,127.66으로 거래를 마쳤다.

니오(NYSE:NIO)의 주가가 계속 상승할 가능성이 있다. 이 차트에서 몇 가지 잠재적인 상승세를 나타내는 동향이 있다. 시장은 직선으로 움직이지 않는다. 오히려 계단처럼 여러 거래 범위를 형성하며 움직인다. 만약 시장이 하락세를 보이고 있다면, 이전 거래 범위의 바닥이 다음 거래 범위의 정점이 될 수 있다.

전미자동차노조(UAW)는 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션의 합작사인 얼티엄 셀즈(Ultium Cells)가 테네시 공장에서 노조를 인정하기로 합의했다고 수요일 밝혔다.

전체에 파급 효과를 미쳐 이더리움도 초기 $2,399대로 급락했505다

중국 전기 자동차 시장의 테슬라(NASDAQ:TSLA) 경쟁사들은 8월 월간 판매량을 보고했는데, 이는 강세를 보인 7월에 비해 소폭 상승한 실적을 보였다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 실적 보고서를 전후해 더욱 확대된 시장 변동성은 8월 30일로 끝난 주 전기 자동차 주식을 압박했지만 특정 회사의 뉴스는 일부 주식을 지지했다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 2주간의 상승세를 마치고 주간 하락세를 기록했는데, 근본적인 약점이 이러한 곤경에 부분적으로 원인이 되었다.

8월은 월스트리트 주요 지수의 강력한 반등으로 마무리되었으며, 강력한 경제 데이터가 경기 침체에 대한 두려움을 없애면서 월 초 시장 매도세가 반전되었다.

목요일 미국 주요 지수들은 혼조세를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.6% 상승한 41,335.05로 마감했고, S&P 500 지수는 거의 변동이 없는 5,591.96으로 마감했다. 나스닥 종합지수는 0.2% 하락한 17,516.43으로 마감했다.