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거대 전기차 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 경쟁이 치열해지는 가운데 노후화된 차량을 새롭게 단장하기 위해 중국에서의 베스트셀러 모델 Y SUV의 리프레시 버전을 출시했다.무슨 일 있었나: 테슬라는 웹사이트를 통해 새로운 모델 Y가 “더 긴 주행 거리, 새로운 디자인, 더 높은 품질의 인테리어” 등의 변화를 가져왔다고 했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크가 회사가 자율주행(FSD) 기술이 3개월 안에 인간 운전 능력을 초월할 것으로 보고 있다고 말했다. 무슨 일이 있었나: 머스크는 목요일 X 라이브 방송에서 회사가 FSD가 평균적인 인간 운전자의 사고 발생률보다 더 안전해질 것이라고 예상하고 있으며, 이는 올해 2분기까지 이루어질 것이라고 밝혔다. 그는 또한 FSD가 시간이 지나면서 10배 더 안전해지고 결국에는 더 이상 사고가 나지 않게 될 것이라고 덧붙였다.

로스앤젤레스의 퍼시픽 팰리세이즈 지역을 휩쓴 엄청난 산불이 예상치 못한 성과를 부각시켰다: 테슬라(NASDAQ:TSLA) 사이버트럭이다. 거버 가와사키 웰스 앤 인베스트먼트 매니지먼트의 CEO인 로스 거버는 위기 상황에서 이 차량의 능력을 칭찬했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 일론 머스크 CEO는 화요일(7일)에 자신의 인공지능(AI) 스타트업인 xAI에서 만든 그록(Grok) 챗봇이 “곧” 테슬라 차량에 통합될 것이라고 말했다.

화요일(7일) 미국 증시는 하락세를 보였다. 나스닥 종합 지수는 1.9% 하락하고 S&P 500 지수는 1.1% 하락했다. 다우존스 산업평균 지수도 0.4% 하락했다.이날 소매 투자자들과 트레이더들의 관심을 끌었던 종목은 다음과 같다. 엔비디아, 팔란티어, 아이온큐, 모더나 및 테슬라

우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)와 리프트(NASDAQ:LYFT)는 비록 약간의 변화가 있긴 했지만 로보택시 야망에 다시 도전장을 내밀었다. 월스트리트저널에 따르면 이들 거대 차량 공유 업체들은 경쟁사들이 로보택시 관련 문제를 해결한 점을 수용하기 위해 사업을 재편성했다.

샤오펑-ADR(NYSE:XPEV)은 중국 전기차(EV) 시장의 인기주식으로, 지난 6개월 동안 66% 상승률을 기록했다. 그러나 기술적 신호는 주식의 모멘텀이 정체되고 있을 수 있음을 나타낸다. 12월에 배송이 급증하고 폭스바겐 AG(OTCPK:VLKAF) (OTCPK:VLKPF)와의 야심찬 계획 이후, 샤오펑의 주가는 지난 한 달 동안 12% 하락했으며, 차트는 적신호를 보내고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 미국 내 재고에는 파운데이션 시리즈 사이버트럭이 정리를 위한 혜택에도 불구하고 계속 쌓이고 있다.  무슨 일 있었나: 테슬라 재고에는 현재 99,990달러의 파운데이션 시리즈 전륜구동 사이버트럭 4대가 있다.

일본 자동차 제조업체인 토요타(NYSE:TM)는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 ‘드라이브 AGX 오린’ 슈퍼컴퓨터 및 운영체제를 자사의 차세대 모델에 탑재된 고급 운전자 보조 기능에 사용할 것이라고 월요일(6일) 엔비디아가 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)를 분석하는 한 애널리스트는 곧 출시될 개선된 신차와 신차 모델이 완전 자율주행 라이선스의 잠재력과 함께 판매를 늘리는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 최근 4분기의 인도량 부진을 털어버릴 수 있을 것으로 예상한다.