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한때 시장의 사랑을 받았던 전기 자동차 제조업체 피스커(OTCPK:FSRN)가 월요일에 파산 신청을 했다. 피스커의 파산은 엇갈린 신호에 직면한 전기차(EV) 시장에 무엇을 의미할까? 사건의 전말 (What Happened): 간단히 말해서, 피스커는 손실을 냈다. 캘리포니아 맨해튼 해변에 본사를 둔 이 회사는 상당한 현금 흐름과 제조 문제를 안고 있었다. 높은 비용이 낮은 소비자 수요를 덮어버렸기 때문에 결코 수익성에 가까워지지 않았다.

월요일, 미국 주요 지수는 상승세를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.5% 가까이 오른 38,778.10에 마감했고, S&P 500 지수는 0.8% 가까이 오른 5,473.23에, 나스닥 지수는 0.95% 상승한 17,857.02에 마감했다. 이들은 하루 동안 소매 거래자와 투자자들의 주목을 받은 인기 종목들이다:

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 지난 목요일 CEO인 일론 머스크가 2018년 보상 계획에 대한 주주들의 압도적인 지지를 암시한 후 반등했다. 그러나 이 승인이 공식적으로 확인된 후 금요일 주가는 급락했다. 한 약세 분석가는 지난주 방송된 인터뷰에서 주식의 투자 가치에 대해 자세히 논평했다.

더 넓은 시장이 사상 최고치에 근접하며 마감했음에도 불구하고 전기 자동차(EV) 주식은 6월 14일에 끝난 주에 대부분 하락했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 지난주 목요일 연례 주주총회에서 주목을 받았다. 이 주에는 영국의 EV 스타트업 어라이벌(OTC:ARVLF)도 파산 신청을 확인했다.

목요일 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주주들은 델라웨어 판사에 의해 무효화된 CEO 일론 머스크에 대한 보상 계획을 승인했다. 머스크의 이 새로운 급여 패키지는 총 560억 달러에 달할 수 있지만, 많은 테슬라 주주들도 지난 5년 이상 동안 강력한 주가 성과로 보상을 받았기 때문에 이루어졌다. 이후 테슬라 주가가 얼마나 올랐는지 살펴보자.

목요일, 미국의 주요 주식 지수는 서로 다른 결과를 보여주었다. 다우존스 산업평균지수는 거의 0.2% 하락한 38,647.10에 마감했으며, 반면 S&P500은 0.2% 상승한 5,433.74에 마감했다. 나스닥은 0.3% 가까이 오른 17,667.56으로 장을 마감했다. 이들은 소매 트레이더와 투자가들의 주목을 끈 최고의 종목들이다: