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전기차(EV) 산업은 두 개의 주요 플레이어인 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)의 상반된 추세를 보여주면서 더욱 뜨거워지고 있다. 테슬라는 여전히 확고한 입지를 유지하고 있는 반면, 리비안은 최근의 성과를 통해 기존의 질서에 도전할 준비를 하고 있음을 나타내고 있다.

일요일(5일) 중국 전기차 스타트업 샤오펑(NYSE:XPEV)과 독일 자동차 제조업체 폭스바겐(OTC:VWAGY)은 중국에서 초고속 충전 네트워크를 공동으로 구축할 계획이라고 발표했다. 

지난 금요일(3일) 전기차 스타트업인 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)는 2024년 12월 말까지 3개월 동안 14,183대의 차량을 인도했으며, 이는 2021년 4분기에 첫 전기차를 인도한 이후 두 번째로 높은 분기 인도대수라고 발표했다.

새해를 맞이하여 모빌리티 섹터는 주목할 만한 발전으로 떠들썩했다. 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)의 그래비티 SUV 출시부터 일론 머스크의 사이버트럭 사건에 대한 해명까지, 주말은 조용하지 않았다. 주요 뉴스들을 살펴보겠다.

우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)의 CEO인 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi)가 자율주행차 기술 회사인 오로라 이노베이션(NASDAQ:AUR)의 이사회에서 12월 31일부로 사임했다고 금요일 규제 보고서에서 발표했다.

제너럴 모터스(NYSE:GM)가 금요일에 발표한 바에 따르면, 2024년 4분기 동안 거의 44,000대의 전기차를 판매하여 새로운 전기차 모델을 추가하는 데 주저하고 있는 라이벌 포드 자동차(NYSE:F)를 효과적으로 제쳤다. 무슨 일이 있었나: GM은 12월 말까지의 3개월 동안 43,982대의 전기차를 판매하였으며, 이는 전년 대비 125% 성장한 수치로, 쉐보레 이쿼녹스 EV가 대부분을 차지했다.

디어본 기반의 포드 자동차(NYSE:F)는 4분기 미국에서 30,176대의 전기차를 판매하여 연간 전기차 판매량이 총 97,865대에 달했다고 발표했다. 무슨 일이 있었나: 포드의 연간 전기차 판매량이 미국에서 10만 대를 넘지 못했지만, 여전히 2023년 대비 35% 증가한 수치이다.

중국 전기차 제조사인 샤오펑 – ADR(NYSE:XPEV)이 2020년대 초반에 상당한 관심을 받았으나, 최근 몇 년 동안은 시장 실적이 부진한 모습을 보이고 있다. 그럼에도 불구하고, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크는 XPEV 주식과 유사한 종목의 상승 잠재력을 인식하고 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주식은 2024년 도널드 트럼프가 2024년 대통령 선거에서 승리한 후 주목받고 가치가 급증했다. 2024년 주식 성과가 2010년 상장 이후 테슬라의 역사적 수익률과 어떻게 비교되는지 살펴보겠다.

토요타 자동차(NYSE:TM)의 주식은 금요일 뉴욕에서 1.1% 상승 마감했다. 이 회사는 2024년에 총 233만 대의 차량이 판매되어 2023년에 비해 물량 기준으로 3.7% 증가하고, DSR 기준으로 3.1% 증가한 성공적인 해를 맞이했다고 발표했다.