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전기 자동차(EV) 주식은 더 넓은 시장의 긍정적인 성과에도 불구하고 9월 20일로 끝난 주를 엇갈린 분위기로 마감했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 몇 가지 긍정적인 요인으로 인해 7월 말 이후 최고 수준으로 상승했다.

연방준비제도(연준)는 9월 회의에서 금리를 50bp(베이시스 포인트) 인하해 목표 범위를 4.75%~5%로 낮췄다. 이러한 대담한 움직임은 좀 더 완만한 25bp 인하를 예상했던 대부분의 경제학자들의 예측을 깨뜨렸다.

알파벳(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)의 웨이모(Waymo)가 한국 자동차 제조사 현대자동차와 자율주행 로보택시의 계약 생산을 위한 협상 중인 것으로 보도되었다.

미국 주식 시장은 연방준비제도(연준)가 4년 만에 처음으로 금리를 인하하는 한 예상치 못한 결정에 따라 목요일 새로운 최고점에 도달했다. 이러한 대담한 움직임은 S&P 500과 다우존스 지수를 급등시켜 각각 사상 최고치인 5,700포인트와 42,000포인트에 도달했다. 시장 랠리는 주로 “매그니피센트 세븐” 기술 대기업들에 의해 촉진되었으며, 각각 1.5%에서 4.5% 범위의 일일 상승률을 기록했다.

미국 주식시장은 화요일에 혼조세로 마감했다. 다우존스 지수는 0.4% 하락하여 41,606.18로 마감했다. 반면, S&P 500 지수는 0.03% 상승하여 5,634.58로, 나스닥 지수는 0.2% 상승하여 17,628.06로 마감했다.

더 넓은 시장 강세는 전기 자동차(EV) 부문으로 확산되었고, 업계에 속한 대부분의 주식은 9월 13일로 끝난 주에 상당한 상승세를 기록했다. 그렇긴 하지만, 일부 신생 기업들은 지속적인 어려움을 반영하여 계속 적자를 면하지 못했다.

월요일에 미국 주가 지수들이 상승 마감했다. 다우존스 산업 평균이 1.2% 상승하여 40,829.59달러로 마감했다. S&P 500도 거의 1.2% 상승하여 5,471.05로 마감했으며, 나스닥 종합지수도 비슷하게 1.2% 상승하여 16,884.60으로 종료되었다.

약한 경제 데이터 발표에 따른 시장 대혼란은 전기 자동차(EV) 주식을 아끼지 않았고 9월 6일로 끝나는 주 대부분이 하락세로 끝났다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주중에 회복세를 보였음에도 불구하고 금요일의 고용 데이터로 인한 시장 매도세 속에서 상승폭을 반납했다.

목요일 거래 세션 동안 주요 미국 주식 지수는 노동 시장 둔화의 신호로 혼조세를 보였다. S&P 500 지수는 0.3% 하락한 5,503.41로 마감되었고, 다우존스 산업평균지수는 0.5% 하락한 40,755.75로 마감되었다. 반면 나스닥 종합지수는 0.25% 상승한 17,127.66으로 거래를 마쳤다.

니오(NYSE:NIO)의 주가가 계속 상승할 가능성이 있다. 이 차트에서 몇 가지 잠재적인 상승세를 나타내는 동향이 있다. 시장은 직선으로 움직이지 않는다. 오히려 계단처럼 여러 거래 범위를 형성하며 움직인다. 만약 시장이 하락세를 보이고 있다면, 이전 거래 범위의 바닥이 다음 거래 범위의 정점이 될 수 있다.