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목요일 미국 주요 지수는 큰 폭으로 하락했다. 다우지수는 거의 0.9% 하락한 38,111.48에서, S&P 500은 0.6% 하락한 5,235.48에서 마감했다. 나스닥은 거의 1.1% 하락하여 16,737.08로 끝냈다.이들은 소매 거래자와 투자자들의 하루 동안 주목을 받은 인기 종목이다:
수요일에 주요 미국 지수는 하락마감했다. 다우존스 산업평균지수는 거의 1.1% 하락한 38,441.54에, S&P 500은 0.7% 하락한 5,266.95에, 나스닥은 0.6% 하락한 약 16,290.58에 마쳤다. 하루 동안 소매 트레이더와 투자자들의 관심을 끈 최고의 종목들은 다음과 같다:
화요일 미국 증시는 엇갈린 결과를 보였다. 다우존스 산업평균지수는 0.55% 하락한 38,852.86으로 장을 마감했고, S&P 500 지수는 0.02% 상승한 5,306.04에 마감했다. 기술주 중심의 나스닥은 17,019.88로 거의 0.6% 상승하며 더 나은 성과를 보였다. 이들은 오늘 하루 동안 소매 트레이더와 투자자들의 주목을 끈 주요 주식이다:
거대 전기차(EV) 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 가격 인하와 구매 자금 조달에 대한 낮은 이자율을 통해 비용 측면에서 베스트셀러 모델 Y를 고객에게 더욱 매력적으로 만들고 있다. 테슬라의의 연구원인 트로이 테슬라이크(Troy Teslike)는 회사가 또 다른 부진을 피하기 위해 노력하고 있다고 믿고 있다.
샤오펑(NYSE:XPEV)의 영업팀 내에서 새로운 인력 조정이 진행 중인 것으로 알려졌으며, 이는 회사가 보다 더 딜러 의존적인 모델로 전환하는 데 어려움을 겪고 있음을 나타낸다. CnEV 포스트(Post)는 현지 언론을 인용해 전 샤오펑의 금융 플랫폼 운영 및 관리 부사장인 구 위안친(Gu Yuanqin)이 이전 영업 책임자 왕 통(Wang Tong)의 직무를 이어받아 영업 책임자 역할을 맡았다고 보도했다.
전기차(EV) 주가는 주중 시장 약세와 의미 있는 촉매제 부재로 인해 5월 24일로 끝난 주에 대부분 하락했다. 전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들: 테슬라 중국의 소문난 생산 감소와 그 외 소식들: 업계 데이터와 한 소식통을 인용해 이번 주 로이터 통신은 테슬라가 기가 상하이의 베스트셀러 모델 Y 전기차 생산량을 3월부터 두 자릿수 비율로 줄였다고 밝혔다. 이번 감산은 중국 내 수요 약세와 경쟁 심화로 인해 이뤄졌다.
미국 주요 주가 지수는 목요일 하락세로 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 1.5% 하락한 39,065.26을 기록했고, S&P 500 지수는 0.7% 하락한 5,267.84를 기록했다. 나스닥 지수도 0.4% 가까이 하락한 16,736.03으로 장을 마감했다. 이들은 오늘 하루 동안 소매 트레이더와 투자자들의 주목을 끈 주요 주식이다:
수요일 미국의 주요 주가 지수는 하락 마감했다. 다우존스 산업평균지수가 0.5% 하락한 39,671.04로, S&P 500 지수가 거의 0.3% 급락한 5,307.01로, 나스닥지수가 거의 0.2% 하락한 16,801.54로 마쳤다. 이들은 오늘 하루 동안 소매 트레이더와 투자자들의 주목을 끈 주요 주식이다:
거대 음료 회사인 펩시코(NASDAQ:PEP)는 화요일 포드 자동차(NYSE:F)의 E-트랜짓 75대와 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 세미 트럭을 자사 차량에 추가한다고 발표했다. What Happened: 펩시코는 캘리포니아 프레즈노 제조 및 유통 시설에서 테슬라 세미 트럭 50대를 배치할 것이라고 밝혔다. 또한 75대의 E-트랜짓 밴이 판매 배송 및 서비스 지원을 포함한 다양한 용도로 캘리포니아 13개 위치에 분산될 예정이다.
월요일 미국 주요 지수는 혼조세로 정규 거래를 마감했다. 다우존스 산업평균지수는 0.49% 하락한 39,806.77로 마감했다. 한편, S&P 500 지수는 0.09% 상승한 5,308.13에 마쳤고, 나스닥 지수는 0.65% 상승한 16,794.87에 마감했다. 정보기술주가 1.3% 상승하며 선두를 달리고 있는 반면, 금융주는 0.7% 하락하며 뒤쳐졌다. 유럽과 아시아 시장도 독일의 DAX와 일본의 케이 지수가 눈에 띄게 상승하는 등 상승세를 기록했다.