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월가가 산타 랠리 시즌의 긍정적인 시작을 맞이하며, 크리스마스 휴일을 앞둔 단축 세션에서 모든 주요 지수와 섹터가 상승 마감했다. S&P 500이 1.1% 상승하며 세 번째 연속 상승세를 기록한 반면, 기술주 중심의 나스닥 100은 1.35% 상승해 지난주의 손실을 거의 만회했다. 다우 존스 산업평균지수는 0.9% 상승으로 세션을 마쳤다.

크리스마스 하루 전, 화요일에 캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트(Ark Invest)는 포트폴리오에 중대한 조정을 했다. 특히 테슬라(NASDAQ:TSLA), 팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ:PLTR), 및 블록(NYSE:SQ)의 주식을 매도했다. 특히 아크는 이번 주에 팔란티어와 테슬라의 주식을 계속해서 매도하고 있습니다. 팔란티어 주식은 올해 397%라는 엄청난 상승률을 기록한 반면, 테슬라는 비슷한 기간 동안 86% 상승했다.

렌터카 회사 허츠 글로벌 홀딩스(NASDAQ: HTZ)는 중고 전기차를 처분하려고 노력하고 있으며 최저가는 1만 2천 달러 수준이다.무슨 일 있었나: 덴버에 있는 2023년식 중고 쉐보레 볼트(Chevrolet Bolt)는 허츠 웹사이트에 11,985달러로 매물 등록이 되어 있다. 등록된 대부분 저가형 전기차는 쉐보레 볼트지만, 허츠는 테슬라와 스바루의 전기차도 등록되어 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 일부 사이버트럭 모델에서 “셀 덴트(cell dent)” 문제가 발견되어 해당 차량의 배터리 팩을 교체하기 시작했다고 보도했다. 무슨 일이 일어났나: 일렉트렉(Electrek)의 보도에 따르면, 테슬라는 일부 사이버트럭 유닛에서 셀 덴트 문제를 확인하였으며, 이 문제 해결을 위해 해당 차량을 기가팩토리 텍사스로 반송하기 시작했다.

전기차 제조업체인 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)가 자동차노조연합(UAW)와 비공식적인 합의를 체결한 것으로 보도됐다. 무슨 일이 있었나: 이 “비밀” 합의에 따르면, 리비안은 회사가 특정 재무적 이정표를 달성할 경우 일리노이 공장에서의 노조 결성 노력에 대해 중립을 유지할 것이다. 이러한 이정표에는 수익성 달성이 포함된다고 블룸버그가 소식통들을 인용해 보도했다.