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테슬라(NASDAQ:TSLA)의 최고경영자(CEO)인 일론 머스크는 금요일 이 전기차(EV) 회사가 최근 자동차 공급망에 ‘장애’를 가져온 글로벌 IT 중단으로 인해 영향을 받았다고 말했다.

수요일 미국 주요 지수들은 엇갈린 결과를 보였다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 2022년 이후 최악의 날을 맞이해 2.77% 하락한 17,996.92를 기록했다. S&P 500 지수는 1.4% 하락한 5,588.27을 기록했다. 반면 다우존스 산업평균지수는 거의 0.6% 상승해 41,198.08로 마감했다.

새로운 로보택시는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 미래이자 수십억 달러의 기회가 될 수 있다. 한 분석가는 이 기술이 미국에 유용할 수 있다고 생각하지만 테슬라의 중국 부문에 속해야 한다는 압박에 직면해 있다.

아크 인베스트먼트 매니지먼트(Ark Investment Management LLC)의 캐시 우드는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 자율주행 택시 사업에 진출하면서 주가가 크게 급등할 수 있다는 믿음을 표명했다. 우드는 이러한 변화가 8조 달러에서 10조 달러에 달하는 글로벌 매출 기회를 제공할 수 있다고 말했다.

월스트리트는 9월 연방준비제도(연준)의 금리 인하 기대감에 힘입어 강세장을 이어가는 주목할만한 날을 보냈다. 다우존스 산업평균지수는 5월 말 이후 최고치를 기록하며 1.85% 급등한 40,954.48로 마감했다. 한편 S&P 500 지수는 소폭 상승해 0.6% 가까이 오른 5,667.20으로 장을 마감했다. 나스닥 지수도 0.2% 상승한 18,509.34로 마감했다.

2024년 대선에서 조 바이든이나 도널드 트럼프에게 기부하지 않겠다고 했던 일론 머스크가 공개적으로 트럼프를 지지했으며 정치 활동 위원회(political action committee)에 수백만 달러를 기부한 것으로 알려졌다.

2024년 대선에는 조 바이든(Joe Biden) 또는 도널드 트럼프(Donald Trump)에게 기부하지 않겠다고 했던 일론 머스크(Elon Musk)가 트럼프를 공개 지지하면서 밀리언 달러 조약단에 기부했다고 전해졌다.

트럼프에 대한 이번 기부와 지지는 전 대통령이 머스크와 전기차 섹터에 대해 지난에 비난을 한 바 있다는 점에 대해 투자자와 분석가들에게 몇 가지 질문을

한국 자동차 제조사 현대자동차는 월요일 미국에서 2025년형 신차 라인업의 일환으로 아이오닉 5 SUV의 새로워진 버전 외에도 완전히 새로워진 아이오닉 5 N과 3열 전기 SUV를 출시할 예정이라고 밝혔다. 

월요일 시장을 마감할 때 미국 주식은 플러스 영역에 있었다. 다우존스 산업평균지수는 0.5% 상승한 40,211.72를 기록했다. S&P 500 지수는 0.3% 오른 5,631.22에, 나스닥 지수는 0.4% 오른 18,472.57에 마감했다.

전기차(EV)의 미국 시장 점유율은 계속해서 상승하고 있다. 일부 주에서는 내연기관 차를 제거하고 완전 전기 자동차로 전환하는 것을 목표로 하고 있으며, 보고서에서는 미국이 50% 채택에 얼마나 근접했는지 조사했다.