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금요일 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 스페이스X의 CEO인 일론 머스크는 자사의 차세대 AI 하드웨어를 확장하기 위해 칩 제조 파트너들이 기존 반도체 일정보다 훨씬 빠르게 움직이도록 압박하고 있다고 밝혔다.
인플루언서 소여 메리트(Sawyer Merritt)가 목요일(13일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)에 게시한 글에서 웨이모의 현재 차량 규모를 상세히 밝혔다. 해당 게시물은 샌프란시스코 베이 지역 1,000대, 로스앤젤레스 700대, 피닉스 500대, 오스틴 200대, 조지아주 애틀랜타 100대 등 여러 도시에 걸쳐 운영 중인 웨이모의 2,500대 로보택시 규모를 분석했다. 이 수치는 웨이모 자체 데이터를 기반으로 한 것임을 유의해야 한다.
일론 머스크는 최근 소셜미디어 엑스(X) 게시글에서 “태양광 전력이 문명의 최대 전력원이 될 것”이라고 선언했다. 이는 기술 산업이 인공지능(AI)의 에너지 수요로 인해 촉발된 심각한 전력 위기에 직면한 가운데 나온 대담한 예측이다.
투자자이자 퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가는 전기차 수요 부진과 캐시 우드가 이끄는 ARK 인베스트의 매매로 하락하고 있다고 밝혔다.
프랑스 지역 일간지 라프로방스(LaProvence)의 보도에 따르면, 화재는 목요일(13일) 새벽 프랑스 마르세유 외곽의 작은 마을 펜느미라보(Pennes-Mirabeau)에서 발생했다. 약 50명의 소방관이 전시장 주차장에서 발생한 화재를 진압하기 위해 현장에 출동했으나, 24대 이상의 테슬라 차량이 파손되었다.
목요일(13일) 블루 오리진의 뉴 글렌 발사 및 착륙은 제프 베이조스의 우주 야망에 전환점이 되었다. 그의 최대 우주 경쟁자인 일론 머스크로부터도 따뜻한 찬사를 이끌어냈다.
Tesla Inc.의 (NASDAQ:TSLA) 로보택시 야망은 Alphabet Inc.의 (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 자율주행차 회사인 Waymo가 여러 도시의 고속도로에서 자율주행 택시 서비스를 확대한다고 발표하면서 또 다른 도전에 직면했다.
Waymo, 캘리포니아와 애리조나의 고속도로에서 운행 예정
수요일(29일) Waymo는 블로그 게시물을 통해
수요일(12일) 캐시 우드가 이끄는 아크 인베스트먼트는 서클 인터넷 그룹(NYSE:CRCL), 알리바바 그룹NYSE:BABA), 그리고 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 대상으로 상당한 규모의 거래를 실행했다. 이 거래들은 아크의 시장 내 전략적 포지셔닝을 반영하며, 서클과 알리바바에 대한 주목할 만한 매수와 테슬라에 대한 매도 물량을 보여준다.
인플루언서 소여 메리트는 화요일 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)를 통해 새 요금제 세부 사항을 공유했다. 스타링크의 새로운 “레지던셜 100Mbps” 요금제는 무제한 데이터, 설치비 없음, 업로드 속도 제한 없음의 혜택을 제공한다. 해당 요금제의 다운로드 속도는 100mb/s로 제한된다. 현재 미국 일부 지역에서만 이용 가능하다.
일론 머스크만이 지난주 휴머노이드 로봇과 비행차를 선보인 전기차 CEO는 아니었다. 지난주 샤오펑(NYSE:XPEV)의 AI 데이에서 허샤오펑 CEO는 휴머노이드 로봇 프로토타입인 아이언을 공개했는데, 이는 즉시 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 옵티머스와 비교되었다.
