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리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 주가는 월요일(6일) 애프터마켓 거래에서 회사가 공모를 발표한 후 급락하고 있다.리비안, 보통주 공모 개시리비안은 최대 7,500만 주의 보통주에 대한 인수 보증 공모를 발표했다. 또한 회사는 인수사들에게 30일간의 추가 매수 기간을 부여해, 공개되지 않은 공모 가격으로 최대 1,125만 주를 추가로 매입할 수 있도록 할 계획이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 불과 몇 년 전만 해도 상상하기 어려웠을 일을 방금 해냈을지도 모른다. 바로 디트로이트 자동차 업계의 전략을 본받은 것이다.테슬라가 최근 공개한 6인승 ‘모델Y L’은 단순히 베스트셀러 전기차 SUV의 또 다른 버전이 아니다. 이는 테슬라의 제품 전략에 미묘하지만 중요한 변화가 일어나고 있음을 시사한다. 수십 년 동안 끊임없이 완전히 새로운 차량을 출시하기보다는 자사의 최대 히트작에서 더 많은 성장을 이끌어내려 애써온 기존 자동차 제조사들에게는 점점 더 익숙해 보이는 변화다.

캘리포니아주는 전기차 첫 구매자를 대상으로 새로운 인센티브를 제공하고 있으며, 신청 절차 없이 구매할 수 있도록 하는 법안이 통과되었다. 이 새로운 인센티브는 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN)와 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)에 도움이 될 수 있는 반면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 눈에 띄게 제외되었다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 투자자들은 다시 한번 익숙한 수치인 차량 인도량에 주목하고 있다. 전기차 제조사 테슬라가 오는 몇 주 내로 2분기 인도 실적을 발표할 것으로 예상됨에 따라, 월가에서는 올해 초 어려운 출발을 겪은 후 수요가 안정화되었는지 여부에 대해 논의가 한창이다.

샤오펑(NYSE:XPEV) 주가는 월요일(18일) 하락세를 보였다. 이는 회사가 자율주행차 전략의 중요한 단계인 첫 양산형 로보택시의 공식 출시를 발표한 이후 나타난 움직임이다. 이러한 소식은 시장 전반이 하락세를 보이는 가운데 전해지면서 주가는 압박을 받았다.