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테슬라(NASDAQ:TSLA)의 지속적인 판매 부진이 최근 몇 주간 헤드라인을 장식했지만, 이는 글로벌 전기차 시장의 현실을 반영하지 않는다.2025년 북미 지역 전기차 판매량은 연방 전기차 세액공제 혜택 종료로 인해 4% 감소했다. 테슬라를 비롯한 미국 자동차 제조사들이 타격을 입은 반면, 글로벌 수요는 훨씬 양호했다.

은(silver)은 2026년의 주인공이 될 예정이 아니었지만, 시장이 이제 정확히 그렇게 부르고 있다. 조용한 반등으로 시작된 움직임이 본격적인 상승세로 전환됐다.은 투자 수단으로 가장 많이 활용되는 iShares Silver Trust(NYSE:SLV)는 2026년 초 현재 약 16~17%라는 눈부신 연초 대비 상승률을 기록하며 전통적인 헤지 수단을 압도하고 있다.

미국 증시는 수요일(14일) 나스닥 지수가 200포인트 이상 하락하며 주도하는 가운데 하락세를 보였다. 수요일 주목받은 주식: 하이롤러 테크놀로지스, 크리티컬 메탈스, 몽고DB, 씨티그룹 및 리비안

전기차 업계 선두주자 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 3분기 전체 기록적인 인도량을 보고했으나, 4분기 월별 실적은 감소세를 보였다. 12월 중국 도매 차량에 대한 새로운 보고서는 투자자들에게 좋은 소식과 나쁜 소식을 동시에 전하고 있다.

월요일(5일) CES 2026에서 엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 오픈소스 알파마요(Alpamayo) 제품군 출시를 통해 자율주행차(AV) 개발의 전환점을 제시했다. 

전기차 거대 기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 대한 오랜 회의론자로 알려진 마이클 버리는 수요일(31일) 현재 테슬라에 대한 공매도 포지션을 전혀 보유하고 있지 않다고 확인했다.

현재 공매도 잔고율 가장 높은 주식 10종목: 루시드, 마라 홀딩스, 힘스 앤 허스 등

루시드 그룹(NASDAQ:LCID)은 전기차 초고급 시장에서 대중 시장으로 전환하며, 테슬라(NASDAQ:TSLA) 모델Y를 겨냥한 5만 달러 미만의 신형 중형 크로스오버를 선보일 예정이다.

미국 전기 수직이착륙기(eVTOL) 경쟁이 가장 가혹한 국면에 접어들었다. 2026년 상업용 에어택시 서비스 개시를 목표로 하고 있는 조비 에비에이션(NYSE:JOBY)과 아처 에비에이션(NASDAQ:ACHR)은 더 이상 미래를 팔지 않는다. 이제는 준비 상태로 평가받고 있다.

2025년은 전기차 업계에 있어 최고의 시절이자 최악의 시절로 기록될 수 있다.테슬라(NASDAQ:TSLA) 같은 기업들은 연방 전기차 세액공제 혜택이 종료되면서 수요가 증가해 3분기 사상 최대 판매량을 기록했다.