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억만장자 기업가이자 미국 프로농구 댈러스 매버릭스(NBA Dallas Mavericks)의 소수 지분 소유주인 마크 큐반(Mark Cuban)은 자신의 사업을 매각할 때 직원들에게 상당한 보너스를 지속적으로 지급해 왔다. 어떤 일이 (What Happened): 지난주 X의 소셜 미디어 게시물에서 큐반은 항상 매각 수익금의 일부를 직원들에게 할당해 왔다고 밝혔다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 CEO인 젠슨 황은 꾸준한 성장으로 회사의 시장 가치가 3조 달러에 가까워지면서 부의 사다리를 올랐다. 어제 황은 델 테크놀로지스(NASDAQ:DELL)의 CEO인 마이클 델(Michael Dell)을 제치고 순자산 1,061억 달러로 블룸버그 억만장자 순위에서 13위를 차지했다.

워런 버핏의 버크셔 해서웨이(NYSE:BRK)가 옥시덴탈 페트롤리움(NYSE:OXY)에 투자를 확대했다. 이슈 (What Happened): 미국 증권 신고서에 따르면 버크셔 해서웨이는 6월 5일부터 6월 7일 사이에 옥시덴탈 페트롤리움의 보통주 257만주를 추가로 매입했다.

칠레의 국영 광산 회사인 코델코(Codelco)는 2030년까지 마리쿤가(Mariculga) 현장에서 리튬 생산 시작을 목표로 하고 있다. 칠레 산티아고에 본사를 둔 이 회사는 처음부터 프로젝트를 개발하고 있으며 이러한 노력을 위한 파트너를 찾고 있다.

대만 반도체 제조(TSMC)(NYSE:TSM)는 AI에 대한 높은 수요와 가전 제품 회복으로 인해 5월 매출이 30% 증가하여 2,296억 신 대만달러(71억 달러)에 도달했다. 블룸버그는 세계 최대의 계약 칩 제조업체인 TSMC가 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT) 및 오픈AI와 같은 회사들에 공급하는 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 반도체를 생산한다고 보도했다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA)는 화웨이 테크놀로지스의 최신 AI 칩인 어센드(Ascend) 910B와의 경쟁에 직면해 있다. 화웨이의 경영진은 일부 테스트에서 엔비디아의 A100과 일치하거나 능가한다고 주장한다. 어센드 910B는 대규모 언어 모델을 훈련할 때 A100 효율성의 80%를 제공하고, 다른 테스트에서는 20% 더 나은 성능을 발휘할 수 있다.

미국 법무부(DoJ)와 연방거래위원회(FTC)는 인공지능(AI) 분야에서 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT), 오픈AI 및 엔비디아(NASDAQ:NVDA)의 지배력에 대한 잠재적 독점금지(反독점) 조사를 하기로 합의한 것으로 알려졌다. 로이터의 보도에 따르면 이번 합의는 AI 산업 집중에 대한 규제의 관심이 높아졌다는 점을 강조한다.

전기 자동차(EV) 주식이 좋은 한 해를 보내고 있는 것은 아니지만, 저공해 스쿨버스를 만드는 한 회사는 가치 평가를 두 배 이상 높여 자동차 부문의 거물급 기업들을 곤경에 빠뜨렸다. 어떤 일이 (What Happened): Benzinga Pro의 데이터에 따르면 1927년부터 여러 세대의 학생들이 사용하는 상징적인 노란색 미국 스쿨 버스를 만드는 블루 버드(NASDAQ:BLBD)의 주가는 올해 거의 117% 급등하여 시가총액 18억 5천만 달러에 도달했다.

미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(NYSE:MUFG)과 미쓰이 스미토모 파이낸셜 그룹(NYSE:SMFG)은 토요타 자동차(NYSE:TM)의 전략적 지분 약 1조 3,200억 엔(85억 달러)을 매각할 예정인 것으로 알려졌다. 이러한 대규모 움직임은 일본의 주요 기업들이 광범위한 상호보유 주식 네트워크를 해체하겠다는 강력한 의지를 나타낸다. 이러한 전략적 청산은 ​​토요타의 주가에 대한 부정적인 영향을 완화하기 위해 고안되었다고 블룸버그가 보도했다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 금요일 기아가 주차 또는 운전 중 앞좌석 전동 시트 모터가 과열되어 화재를 일으킬 수 있다는 우려로 미국에서 460,000대 이상의 SUV를 리콜한다고 밝혔다.