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블라디미르 푸틴 대통령이 김정은 북한 국무위원장에게 선물한 러시아산 고급차는 수백만 달러 상당의 한국산 부품으로 조립된 것으로 알려졌다. 어떤 일이 (What Happened): 로이터 통신이 확인한 세관 기록에 따르면 이 자동차 회사인 아우루스(Aurus LLC.)는 2018년부터 2023년까지 한국 부품을 포함하여 최소 3,400만 달러 상당의 부품을 수입했다.

알릭스파트너스(AlixPartners)의 최근 보고서에 따르면 중국 자동차 제조업체는 글로벌 시장 점유율을 크게 확대하여 2030년까지 잠재적으로 33%에 도달할 것으로 예상한다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크는 목요일에 이 회사가 휴머노이드 로봇과 자율주행 로보택시의 성공에 힘입어 10년 후에 24조 달러의 시가총액을 달성할 가능성이 높다는 한 주주의 견해에 동의했다.

보잉(NYSE:BA)는 주로 주식 자금 조달 거래를 통해 스피릿 에어로시스템즈 홀딩스(NYSE:SPR)를 인수하겠다고 제안했으며, 이 공급업체의 가치를 주당 약 35달러로 평가했다. 발생한 일 (What Happened): 블룸버그는 이 문제에 정통한 소식통들을 인용해 월요일 스피릿 주가에 6% 프리미엄을 더한 이번 인수 제안은 보잉이 이전에 전액 현금을 제안했던 것에서 변화한 것이라고 보도했다. 이 자금 변경은 두 회사 간의 수개월 간의 협상 끝에 이루어졌다.

중국과 유럽연합(EU)은 중국산 전기차 수입에 대한 증가된 관세에 대해 논의를 할 것으로 합의했다. 사건의 전개 (What Happened): 일요일 파이낸셜 타임스(Financial Times)가 보도한 바와 같이, 중국은 중국산 전기차 수입에 대한 관세 인상을 놓고 EU와 협상을 시작하기로 동의했다. 이 발표는 두 경제 강국 간의 경색된 관계를 완화하기 위해 노력하고 있는 독일 부총리 로베르트 하베크가 베이징을 방문하는 동안 이루어졌다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 분석가들이 2분기 납품 및 실적 발표를 앞두고 추정치를 낮추기 시작했음에도 불구하고 지난주 반등했다. 피스커(Fisker)의 공동 창업자인 헨릭 피스커(Henrik Fisker)는 이 오션(Ocean) SUV 제조업체가 공식적으로 파산하면서 기업가로서 두 번째로 실패했다.

캐나다는 미국과 유럽연합의 최근 움직임에 맞춰 중국산 전기 자동차(EV)에 관세 부과를 고려하고 있다. 이번 결정이 실행될 경우 글로벌 EV 시장에 큰 영향을 미칠 수 있다.

배낭에 들어갈 수 있는 더 작은 스타링크(Starlink) 접시는 미국에만 국한되지 않고 해외 시장에서도 판매될 것이라고 스페이스X(SpaceX)의 선임 임원인 마이클 니콜스(Michael Nicolls)가 목요일 말했다.

거대 전기 자동차(EV) 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 인공 지능(AI) 노력의 일환으로 사내에 50,000개의 엔비디아 GPU를 도입하기 위해 텍사스에 있는 기가팩토리에 거대한 팬을 설치하고 있는 것이 이 공장의 드론 영상이 공개되었다.

중국 자동차 제조사들은 중국에서 판매되는 유럽 휘발유 자동차에 대한 관세 인상을 촉구한 것으로 알려졌다. 이번 조치는 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 수출 제한 조치에 대한 보복 조치로 풀이된다.