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중국 전기차(EV) 스타트업 니오(NYSE:NIO)가 일요일에 현금 유입을 받았다고 발표했다. 이 회사는 온보(Onvo) 브랜드 차량을 통해 저가 시장 진입을 적극 추진하고 있는 시점이다.

전기 자동차(EV) 주식은 9월 27일로 끝난 주를 대부분 상승세로 마감했으며, 업계 리더인 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 중국 스타트업들이 상승세를 주도했다. 투자자들은 10월로 예정된 일부 주식 관련 촉매제를 앞두고 테슬라에 집중했다. 중국 EV 제조사들은 중국의 경기 부양책 발표로 인한 긍정적인 분위기를 타고 상승했다.

월가의 애널리스트들과 투자자들은 다음 주에 발표될 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 3분기 인도 물량 발표를 간절히 기다리고 있다. 웨드부시(Wedbush)의 기술 애널리스트인 댄 아이브스(Dan Ives)는 금요일에 회사의 인도 수치가 시장의 예상을 상회할 것이라고 추정했다.

일론 머스크의 스페이스X는 목요일 스타링크(Starlink) 위성 인터넷 서비스가 전 세계에서 400만 명 이상에게 연결 서비스를 제공하고 있다고 발표했다.

전기 자동차(EV) 주식은 더 넓은 시장의 긍정적인 성과에도 불구하고 9월 20일로 끝난 주를 엇갈린 분위기로 마감했다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 몇 가지 긍정적인 요인으로 인해 7월 말 이후 최고 수준으로 상승했다.

알파벳(NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL)의 웨이모(Waymo)가 한국 자동차 제조사 현대자동차와 자율주행 로보택시의 계약 생산을 위한 협상 중인 것으로 보도되었다.

더 넓은 시장 강세는 전기 자동차(EV) 부문으로 확산되었고, 업계에 속한 대부분의 주식은 9월 13일로 끝난 주에 상당한 상승세를 기록했다. 그렇긴 하지만, 일부 신생 기업들은 지속적인 어려움을 반영하여 계속 적자를 면하지 못했다.

약한 경제 데이터 발표에 따른 시장 대혼란은 전기 자동차(EV) 주식을 아끼지 않았고 9월 6일로 끝나는 주 대부분이 하락세로 끝났다. 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주중에 회복세를 보였음에도 불구하고 금요일의 고용 데이터로 인한 시장 매도세 속에서 상승폭을 반납했다.

전미자동차노조(UAW)는 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 한국 배터리 제조업체인 LG에너지솔루션의 합작사인 얼티엄 셀즈(Ultium Cells)가 테네시 공장에서 노조를 인정하기로 합의했다고 수요일 밝혔다.

중국 전기 자동차 시장의 테슬라(NASDAQ:TSLA) 경쟁사들은 8월 월간 판매량을 보고했는데, 이는 강세를 보인 7월에 비해 소폭 상승한 실적을 보였다.