- 트럼프의 10% 석유 관세는 캐나다 및 다른 생산국들에 연간 $100억의 타격: 골드만삭스
- 아크 인베스트, 빔 테라퓨틱스와 누 홀딩스에 투자 확대: 메르카도리브레와 어댑티브 매도
- 워런 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이의 4분기 영업 이익이 71% 급증
- 최고 분석가는 S&P 500이 12월 이후 최대 일일 손실에 주식 시장 조정이 임박했다고 경고
- 북한의 라자루스 그룹, 14억 달러 규모의 바이비트 해킹 사건에 연루된 것으로 의심
- 테슬라 전 지지자 로스 거버, 주식이 2025년에 큰 고통을 겪을 것이라고 경고
- 트럼프, 디지털세를 부과하려는 나라들에 관세 부과: 애플, 아마존, 메타, 구글 등 보호
- 딜 디스패치: 후터스가 구조 조정 계획, 프라다는 베르사체 인수 협상 중
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전기 자동차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 내년부터 북미 지역에서 추천인 프로그램의 혜택을 축소할 것이라고 토요일(28일)에 밝혔다.무슨 일 있었나: 테슬라는 소셜 미디어 플랫폼 엑스(X) 게시물을 통해 “현재 추천인 프로그램 혜택은 12월 31일까지 유효하고 1월 1일부터 축소될 예정”이라고 발표했다.
일요일(29일) 테슬라(NASDAQ:TSLA) 일론 머스크 CEO는 현재 노동당이 주도하는 행정부 하에서 영국에 투자할 기업이 거의 없을 것이라며 테슬라가 영국에 공장을 세울 가능성을 일축했다.
일론 머스크의 로켓 제조 회사 스페이스X는 크리스마스 이후 주말에 발사 활동을 재개하여 올해까지 총 발사 횟수를 133회로 늘렸다.무슨 일 있었나: 스페이스X의 팰컨 9은 토요일 캘리포니아에서 22개의 스타링크 위성을 저지구 궤도로 발사했고, 일요일에는 플로리다에서 아스트라니스 위성(Astranis: From One to Many)을 정지 천이 궤도(geosynchronous transfer orbit)로 발사했다.
한 주를 마무리하면서 전기 자동차(EV) 산업에서 일련의 흥미로운 발전이 펼쳐졌다. 허츠 글로벌 홀딩스(NASDAQ:HTZ)에서 중고 EV를 대폭 할인된 가격에 판매하는 것부터 포드 자동차(NYSE:F)가 트럼프의 취임식을 위해 차량을 기증하는 것에 이르기까지 뉴스 사이는 전혀 지루하지 않았다. 주요 뉴스를 살펴보겠다.
중국 전기차 제조업체 니오(NYSE:NIO)가 최근 주목을 받고 있으나, 그 이유는 긍정적이지 않다. 주가가 기술적 ” 데스 크로스” 신호를 보였다. 이는 50일 이동 평균선이 200일 이동 평균선을 하향 돌파하는 하락 신호이다. 이제, 강세 반전의 희망이 있는지 논의해 보겠다.
중국 전기차 대기업 BYD(OTC:BYDDY)는 송 프로 DM-i 및 친플러스 EV 차량 모델에 대해 최대 11.5%의 할인을 제공하는 것으로 알려졌다.무슨 일 있었나: 송 프로 DM-i와 친플러스 EV의 시작 가격은 99,800위안으로, 할인 전 가격에서 11.5%와 9.1% 할인된 가격이라고 로이터 통신은 보도했다. 할인은 1월 26일까지 유효하다.
니오(NYSE:NIO)의 서브 브랜드 온보(Onvo)는 개시 100일 만에 온보 L60 SUV를 2만 대 인도했다고 금요일(27일)에 밝혔다. 니오는 올해 5월 가족 중심의 저가형 전기차 브랜드 ‘온보’를 출시했으며, 9월 19일에 온보 L60 SUV를 출시하고 9월 28일부터 인도를 시작했다.
자동차 산업은 도널드 트럼프 대통령 당선인이 발표한 캐나다와 멕시코에 대한 관세 계획으로 인해 가장 큰 타격을 받을 수 있는 미국 산업 중 하나가 될 수 있다.무슨 일 있었나? 차기 백악관 행정부는 다양한 산업에 큰 영향을 미치고 일상용품은 물론 자동차처럼 구매 빈도가 낮은 품목의 가격에 영향을 미칠 수 있다.
BYD(OTC:BYDDY)의 계약업체 진장 그룹(Jinjiang Group)은 목요일 브라질 당국이 브라질에 있는 이 중국 전기차(EV) 기업의 거대 공장에서 일하는 직원들을 노예로 묘사한 것은 “사실과 완전히 일치하지 않는다”고 말했다. 무슨 일이: 진장은 그들의 노동자들이 부당하게 노예로 분류되어 모욕감을 느꼈다고 말했다.
2023년 4분기에 중국의 거대 전기차 업체인 BYD(OTC:BYDDY)는 미국의 라이벌 테슬라(NASDAQ:TSLA)를 제치고 세계 최대 배터리 전기차 판매업체로 등극했다. 그러나 테슬라는 올해 1분기에 타이틀을 되찾았고 그 이후로 그 자리를 지키고 있다.