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중국의 전기 자동차 스타트업들은 어려운 업계 상황을 극복하고 5월에 강력한 납품 실적을 기록했다. 어떤 일이 있었나 (What Happened): 프리미엄 EV 제조업체인 니오(NYSE:NIO)는 5월에 20,544대의 인상적인 EV를 판매했다고 보고했다. 여기에는 프리미엄 스마트 전기 SUV 12,164대와 프리미엄 스마트 전기 세단 8,380대가 포함된다. 5월 수치는 상하이에 본사를 둔 이 회사의 최고치를 기록했다.

전기 자동차 주가는 5월 31일로 끝나는 주를 혼조세로 마감했으며, 시장 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 소폭의 하락했다. 일부 약한 경제 지표 발표로 인한 부진한 시장 분위기가 부분적으로 약세에 영향을 미쳤다. 전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들:

거대 전기차(EV) 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 가격 인하와 구매 자금 조달에 대한 낮은 이자율을 통해 비용 측면에서 베스트셀러 모델 Y를 고객에게 더욱 매력적으로 만들고 있다. 테슬라의의 연구원인 트로이 테슬라이크(Troy Teslike)는 회사가 또 다른 부진을 피하기 위해 노력하고 있다고 믿고 있다.

전기차(EV) 주가는 주중 시장 약세와 의미 있는 촉매제 부재로 인해 5월 24일로 끝난 주에 대부분 하락했다. 전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들: 테슬라 중국의 소문난 생산 감소와 그 외 소식들: 업계 데이터와 한 소식통을 인용해 이번 주 로이터 통신은 테슬라가 기가 상하이의 베스트셀러 모델 Y 전기차 생산량을 3월부터 두 자릿수 비율로 줄였다고 밝혔다. 이번 감산은 중국 내 수요 약세와 경쟁 심화로 인해 이뤄졌다.

거대 음료 회사인 펩시코(NASDAQ:PEP)는 화요일 포드 자동차(NYSE:F)의 E-트랜짓 75대와 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 세미 트럭을 자사 차량에 추가한다고 발표했다. What Happened: 펩시코는 캘리포니아 프레즈노 제조 및 유통 시설에서 테슬라 세미 트럭 50대를 배치할 것이라고 밝혔다. 또한 75대의 E-트랜짓 밴이 판매 배송 및 서비스 지원을 포함한 다양한 용도로 캘리포니아 13개 위치에 분산될 예정이다.

중국 전기차(EV) 제조업체인 니오(NYSE:NIO)와 샤오펑(NYSE:XPEV)은 공급업체들에 대금을 지불하는 데 200일 이상 걸리는 것으로 알려졌다. 이는 경쟁사인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 두 배 이상의 시간이 걸리는 것이다. 사건의 전말 (What Happened): 니오는 2023년 말 기준으로 영수증을 정산하는 데 약 295일이 걸렸지만 샤오펑은 221일이 걸렸다고 블룸버그가 보도했다. 니오가 197일, 샤오펑이 179일이 걸렸던 2021년에 비해 결제 소요 시간이 크게 늘어났다.

밈 랠리 2.0에 힘입어 시장이 더욱 확대되고 소형주에서 열광적인 매수세를 보인 덕분에 이번 주 전기자동차 주가 강하게 반등했다. 전기차 업계에서 벌어진 주간 주요 이슈들: 테슬라, 주주들을 설득하기 위해 온 마음 다해 노력: 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 6월 13일 연례 정기 주총에서 CEO 일론 머스크의 2018년 보상 패키지를 주주들로부터 재승인받기 위해 열심히 노력하고 있다. 블룸버그는 이 회사가 전용 ‘Vote Tesla’ 웹사이트를 통해 소매 주주들의 관심을 끌었으며, 이 캠페인을 주도하기 위해 전략 고문과 외부 법률 회사를 임명했다고 보도했다.

전기 자동차 선두업체인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 최근 몇 달 동안 투자자들이 매도해야 하는 주식으로 인기가 있었다. 새로운 보고서에 따르면 이 주식은 여전히 ​​가장 인기 있는 공매도 주식들 중 하나이지만 3개월 연속 최상위권 자리를 잃었다.

한 유명한 투자자에 따르면 일론 머스크의 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 주가가 크게 하락할 가능성이 높다. 이 투자자의 예측은 회사의 최근 동향과 미래 전망을 기반으로 합니다. What Happened: CNBC의 ‘패스트 머니(Fast Money)’에 따르면 유명한 투자자이자 오랫동안 테슬라를 비판해 온 대니 모세스(Danny Moses)는 이 회사의 주가가 크게 하락할 것으로 예상하고 있다.

5월 10일로 끝난 주에 전기 자동차(EV) 주식은 차익 실현으로 인해 하락했으며, 일부 실적 보고서가 몇몇 주식들에 부담을 주고 있다. 지난주 EV 업계에서 벌어진 중요한 사건들은 다음과 같다: 또 다른 중요한 테슬라 임원의 사임, 중국 판매 감소 등: 지난주에도 테슬라(NASDAQ:TSLA)에서 진행 중인 구조조정 노력이 중단되지 않았다. 이 회사의 제품 총괄이었던 리치 오토(Rich Otto)는 7년간 근무한 후 지주에 회사에서 사임한다고 발표했다.