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거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 하드웨어 문제를 해결하지 않고서는 레벨4 및 레벨5 자율주행을 달성하지 못할 것이라고 말했다.

미국 자동차 시장에 최근 신차 판매가 사상 최고치를 기록하고 전기차 판매도 사상 최대를 달성했다는 호재가 전해졌다. 그러나 새로운 조사 결과 미국이 자동차 부문에서 중국에 뒤처지고 있다는 사실이 드러나며 이 호재는 오래가지 못할 수도 있다.

미국 신차 평균 거래 가격(ATP)은 2026년형 모델이 대리점에 입고되면서 8월 기준 전년 동기 대비 2.6% 이상 상승했다.8월 차량 가격 상승, 전기차 판매 급증콕스 오토모티브가 수요일 발표한 자료에 따르면, 8월 신차 ATP는 49,077달러였으며 제조업체 권장 소매가(MSRP)는 전년 동기 대비 3.3% 급등한 51,099달러를 기록했다.

블룸버그가 수요일(10일) 보도한 바에 따르면, 해당 기업은 인도 시장 진출 강화를 추진하며 내년 BYD 아토 2 전기 크로스오버를 인도 시장에 출시할 계획이며, 가격은 200만 루피(약 22,600달러) 미만으로 책정될 예정이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 최근 행사에서 자율주행, 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’, 인공지능(AI) 개발 현황에 대한 업데이트를 공유했다.

전기 에어택시 경쟁은 더 이상 공상과학이 아니며, 이제는 이사회 전략이 되었다. 항공사들은 전기 수직이착륙기(eVTOL) 스타트업에 자금과 신뢰를 쏟아붓고 있다. 이 세련된 에어택시가 교통 체증을 우회해 단 몇 분 만에 여행객을 공항에서 도심으로 수송하며 단거리 운송을 재정의할 것이라는 베팅이다.

퓨처 펀드의 대표이사인 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 3분기 차량 인도량이 애널리스트 예상치를 상회할 것으로 전망하며 전년 동기 대비 10~15% 증가할 것이라고 예측했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 부진한 판매 실적은 일론 머스크가 이끄는 테슬라에 계속해서 도전 과제로 남아 있다. 최근 데이터는 미국 내 시장 점유율이 줄어들고 있음을 시사했다.

버니 샌더스 상원의원(무소속-버몬트)은 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 일론 머스크 최고경영자(CEO)에 대해 1조 달러 규모의 보상 패키지를 두고 강하게 비판했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 중국 내수 시장 판매량이 8월 전 세계적으로 부진한 판매 실적 속에서 거의 10% 하락했다.테슬라, 2025년 6번째 판매 감소CnEVPost가 월요일(8일) 보도한 바에 따르면, 중국승용차협회(CPCA)의 데이터를 인용하여 테슬라의 8월 중국 내 판매량은 57,152대로, 전년 동기 63,456대 대비 9.93% 감소한 것으로 나타났다.