- 벤징가의 ‘스톡 위스퍼’ 지수: 셈프라, 비스트라, 알리바바, 압타르그룹 및 하우멧
- 트럼프의 10% 석유 관세는 캐나다 및 다른 생산국들에 연간 $100억의 타격: 골드만삭스
- 아크 인베스트, 빔 테라퓨틱스와 누 홀딩스에 투자 확대: 메르카도리브레와 어댑티브 매도
- 워런 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이의 4분기 영업 이익이 71% 급증
- 최고 분석가는 S&P 500이 12월 이후 최대 일일 손실에 주식 시장 조정이 임박했다고 경고
- 북한의 라자루스 그룹, 14억 달러 규모의 바이비트 해킹 사건에 연루된 것으로 의심
- 테슬라 전 지지자 로스 거버, 주식이 2025년에 큰 고통을 겪을 것이라고 경고
- 트럼프, 디지털세를 부과하려는 나라들에 관세 부과: 애플, 아마존, 메타, 구글 등 보호
Browsing: mobility
테슬라(NASDAQ:TSLA)가 텍사스 롭스타운에 있는 리튬 정제소에서 생산을 시작했다. 월요일(16일) 테슬라는 처음으로 원자재가 시설의 가마를 통해 성공적으로 공급되었다고 발표했다.
트로이 테슬라이크(Troy Teslike) 연구원에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 사이버트럭 생산 속도는 이달 초 며칠 동안 생산을 일시 중단하기 전에 이미 감소했다.
아크 인베스트(ARK Invest)의 CEO인 캐시 우드가 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 로보택시 시장 진출이 승차 호출 산업의 빠른 변화를 촉발할 수 있다고 제안하며, 알파벳(NASDAQ:GOOGL)(NASDAQ:GOOG)의 자회사인 구글이 지원하는 웨이모(Waymo)의 최근 샌프란시스코에서의 성공을 증거로 들었다.
주말은 기술 및 자동차 산업에서 흥미진진한 발전이 있었다. 일론 머스크가 스페이스X에서 새로운 발전 사항을 공개하고, 테슬라가 새로운 차량 출시를 준비하는 등 뉴스가 넘쳐났다. 한편, 제너럴 모터스는 자율주행차 부문에 대한 전략적 결정을 내렸고, 루시드는 최신 SUV 모델의 인상적인 주행 거리 추정치를 발표했다.
SpaceX 투자자 Steve Jurvetson는 금요일에 스타링크 제조 라인이 매년 470만 개의 단말기를 생산한다고 밝혔습니다.
무슨 일이 있었나요: "스타링크 제조 라인은 제가 본 것 중 가장 자동화된 외계인 전투함과 같습니다. 매년 470만 개의 단말기를 생산하며, 이는 계속 증가하고 있습니다. 한 하위 섹션은 미국에서 가장 큰 인쇄 회로 기판 공장입니다."라고 Jurvetson이
골드만삭스는 화요일에 발표된 연구 노트에서 로보택시를 포함한 자율주행차 분야에서의 지속적인 발전을 2025년까지 기대한다고 밝혔다. 전문가 의견: 골드만삭스의 애널리스트들은 “눈을 뗀” 주행 가능성(레벨 3) 자율주행차가 2030년까지 신차 판매의 약 10%에 이를 것이라고 예측했다. 완전 자율주행차(레벨 4 및 5)의 판매는 단기 및 중기에는 상대적으로 낮을 것으로 예상되지만, 2028년에는 백만 대 이상, 2030년에는 200만 대 이상에 이를 것이라고 한다.
스페이스X의 기업 가치는 회사와 투자자들이 내부자 주식 12억 5천만 달러를 매입하기로 합의한 후 3,500억 달러에 달했다. 스페이스X 설립자 일론 머스크는 기존 투자자들 중 거의 아무도 자신의 지분을 팔고 싶어 하지 않는다고 밝혔다.
인공지능(AI) 칩 제조업체인 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 올해 중국에 수백 명의 직원을 추가한 것으로 알려졌다. 무슨 일 있었나: 엔비디아는 올해 초 3,000명에 불과했던 직원 수를 연말에는 4,000명에 육박하는 수준으로 늘릴 것으로 보인다.
모건 스탠리 애널리스트들은 미국 항공사 산업이 2025년에 큰 성공을 거둘 준비를 하고 있다고 말하며, 항공사들이 “산업을 수익성 있게 만드는 완벽한 호재의 폭풍”의 경계선에 있다고 예측했다. 주식 애널리스트 라비 샹커(Ravi Shanker)는 수요일 메모에서 항공사 산업에 대한 긍정적인 입장을 재확인했다.
억만장자 일론 머스크는 도널드 트럼프가 2024년 대통령 선거에서 승리한 이후 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 급등하면서 사상 최초로 자산 가치가 4,000억 달러(한화 약 570조 원)를 넘어섰다.