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독일 자동차 제조업체 BMW(OTC:BMWYY)는 화요일(10일) 미국의 전기차 거대 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 운전자 지원 소프트웨어의 최신 버전을 “매우 인상적”이라고 칭찬했다.

퓨처 펀드의 매니징 파트너인 게리 블랙은 화요일(10일)에 제너럴 모터스(NYSE:GM)가 연간 10억 달러를 절약하기 위해 로보택시 계획을 포기한다고 강조하면서, 자율주행차 경쟁에 상당한 변화가 있음을 알렸다.

아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)은 화요일에 아마존 오토(Amazon Autos)의 출시를 발표했다. 미국 48개 도시의 자동차 구매자들은 지역 딜러를 통해 새로운 현대차를 직접 주문하고, 금융 지원을 받으며, 픽업 일정을 예약할 수 있다.

제너럴 모터스(NYSE:GM) 주식은 화요일(10일) 시간외 거래에서 상승세를 보였다. 제너럴 모터스가 자율주행 개발에 개인용 차량을 다시 집중할 계획을 발표했기 때문이다. 

저명한 투자자 게리 블랙는 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 새로운 저가형 전기 자동차를 출시함으로써 상당한 성장을 이룰 수 있을 것으로 본다. 게리 블랙은 테슬라 목표주가를 300달러에서 380달러로 27% 올렸다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크가 테슬라 주가가 로빈후드의 야간거래 서비스에서 400달러를 돌파한 후 공매도 투자자들을 조롱했다.

지난주는 전기차 섹터에서 큰 변화가 있었다. 주요 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA), 리비안 오토모티브(NASDAQ:RIVN) 및 루시드 그룹(NASDAQ:LCID)과 관련된 중요한 발전이 있었다. 법적 분쟁에서 생산 이정표에 이르기까지, 주말을 형성한 이야기들을 살펴보겠다.

도널드 트럼프 대통령 당선인의 인수팀이 미국 우정 공사(USPS)의 배송 차량 전기화 계약을 취소하는 방안을 검토 중이라는 보도가 있다. 무슨 일이 있었나: 이 움직임은 트럼프 행정부의 출범 초기 며칠 안에 발표될 수 있다고 로이터 통신이 여러 소식통들의 관련 정보를 인용해서 보도했다.

미국 항공 우주국(NASA)가 목요일에 반세기 만에 처음으로 인간을 달 표면에 착륙시킬 것으로 예상되는 임무를 포함하여 예정된 두 가지 아르테미스 미션을 연기했다. 무슨 일이 있었나: 아르테미스 2 미션은 이제 2026년 4월로 예정되어 있으며, 아르테미스 3은 2027년 중반으로 예정되어 있다. 이전에는 NASA가 아르테미스 2 미션을 2025년 9월에, 아르테미스 3을 2026년에 수행할 계획이었다.

전기차(EV) 충전 관련 주식들이 11월에 브레이크를 밟고 1개월 동안 21% 하락하며, 넓은 시장 지수와 EV 섹터 평균 모두 뒤처졌다. 하지만 JP모건의 애널리스트 빌 피터슨(Bill Peterson)은 EV고(NASDAQ:EVGO)에서 밝은 모습을 보고 있다. EV고는 업계의 저조한 성장에도 불구하고 동종업계의 경쟁사들보다 앞서 나가고 있다.