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허츠 글로벌 홀딩스(NASDAQ:HRZ)의 24회계년도 1분기 매출이 전년 동기 대비 1.6% 증가한 20억 8천만 달러를 기록했다고 보고했다. 조정 주당 손실(EPS)은 1.28달러로 애널리스트 컨센서스 예측치인 0.44달러 손실을 하회했다.

거대 전기차(EV) 기업인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 출시 불과 며칠 만에 미국에서 새로운 모델 3 퍼포먼스(Performance)의 가격을 1,000달러 인상했다. What Happened: 현재 테슬라 웹사이트에서 모델 3 퍼포먼스의 가격은 53,990이다. 이 회사는 1분기 실적을 앞두고 화요일에만 새로운 변종을 출시했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 4월 26일에 끝난 주에 전기 자동차(EV) 주식의 회복을 주도했는데, 이는 회사가 실적 발표 및 컨퍼런스 콜에서 투자자들이 듣고 싶어하는 내용을 전달했기 때문이다. 더욱 강해진 전체 시장 심리도 어느 정도 도움이 되었다.

포드 자동차(NYSE:F)는 수요일 시장 마감 후 1분기 재무 결과를 발표했다. 주요 하이라이트는 다음과 같다. 어떤 일이 있었나 (What Happened): 포드는 1분기 매출이 428억 달러로, 전년대비 1.3% 증가했다. Benzinga Pro의 자료에 따르면 이 매출액은 401억달러로 예상했던 월가 컨센서스를 뛰어넘는 수치이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)은 회사의 전기 세미 트럭 생산에 대한 타임라인을 발표했으며, 2026년까지 새로운 공장에서 첫 번째 차량이 생산될 것으로 예상된다고 밝혔다. What Happened: 화요일 이 회사의 1분기 실적 발표에서 차량 엔지니어링 부사장인 라스 모라비(Lars Moravy)는 테슬라 세미(Tesla Semi)에 대한 계획을 공개했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주가는 실망스러운 1분기 실적에도 불구하고 화요일 시장 마감 후 큰 폭 상승했다. 이 전기차 회사가 새로운 모델을 더 빨리 출시할 계획을 발표한 뒤 주가가 급등했다. What Happened: 자동차 및 항공 부문을 취재하는 CNBC 특파원 필 르보(Phil LeBeau)는 테슬라의 1분기 실적을 “충격적이었다”고 설명했다. 그러나 이 회사의 신모델 출시가 가속화된다는 발표 후 테슬라의 주가는 급등했다.

전기차 선두주자인 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 화요일 시장 마감 이후 올해 1분기 재무 결과를 발표했다.주요 하이라이트는 다음과 같다: 어떤 일이 있었나 (What Happened): 테슬라는 1분기 매출이 210억 달러로 전년 동기 대비 9% 감소했다고 보고했다. Benzinga Pro의 데이터에 따르면 총 매출은 월가 합의 추정치인 221억 5천만 달러를 밑돌았다.

최근 일로, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 주식이 대폭 급락한 반면 S&P 500 지수의 여섯 개 주식들은 급등했다. 어떤 일이 있었나 (What Happened): 테슬라 주식이 하락하면 S&P 500 지수 6개 주식은 상승하는 경향이 있다고 CNBC Pro가 월요일 보도했다. 이 중에는 린데(NASDAQ:LIN), FMC(NYSE:FMC), 이베이(NASDAQ:EBAY), 처치 앤 드와이트(NYSE:CHD), 월마트(NYSE:WMT) 및 웰스 파고(Wells Fargo) (NYSE:WFC)가 포함되어 있다. 지난 한 달동안 이러한 주식들은 테슬라의 성과와 반대되는 상관관계를 보였다. 올해 테슬라 주식의 40% 하락과는 대조적으로 이 6개 주식은 일반적으로 상승했다.

최근의 소식으로, 보잉(NYSE:BA)의 787 와이드 바디(광동체) 제트 항공기 생산과 납품의 증가가 둔화될 것으로 보도되었다. 이 주요 원인은 공급 업체의 부족 때문이다. 어떤 일이 있었나 (What Happened): 787 부사장 겸 총책임자인 스콧 스토커(Scott Stocker)는 월요일 메모를 통해 사우스캐롤라이나 시설 직원들에게 이 상황을 공개했다고 로이터 통신이 보도했다. 이러한 장애물에도 불구하고 보잉은 “강한 수요”에 부응하기 위해 요금을 점진적으로 인상하기로 결정했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 지난 주말에 중국에서 판매하는 전기차 모든 차종 레벨의 가격을 인하한다고 발표했다. 이번 결정은 미국 시장에서 일련의 가격 인하에 따른 것이다. 이 회사는 미국의 자율 주행(FSD) 소프트웨어 가격도 인하했다. 사건의 전말 (What Happened): CnEVPost에 따르면 최근 중국에서 가격 인하는 4~6% 범위였다. 중국산 모델3와 Y의 가격 인하 내용은 다음과 같다: