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웨드부시 증권의 애널리스트이자 테슬라(NASDAQ:TSLA) 강세론자인 댄 아이브스는 로봇공학과 자율주행 기술의 확산 속에서 전기차 거대 기업 테슬라의 로보택시가 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)의 사업에 큰 위협이 될 수 있다고 전망했다. 그는 이전에 테슬라를 인공지능 분야에서 가장 “저평가된” 기업으로 지목한 바 있다.

일론 머스크의 3분기 실적 발표가 단순한 매출 성장 보고가 아니었다는 사실이 드러났다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 분기 매출을 281억 달러로 보고했는데 이는 작년 252억 달러에서 증가한 수치이다. 하지만 진짜 이야기는 머스크가 제시한 미래에 대한 청사진이었다: 즉 인공지능, 자율 로봇, 그리고 회사 운명에 대한 완전한 통제이다.

수요일(22일) 테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 회사의 야심 찬 옵티머스(Optimus) 휴머노이드 로봇 프로그램에 대한 그의 주요 우려사항이 단순히 로봇을 만드는 기술적 난제뿐만 아니라, 미래의 “로봇 군단”에 대한 강력한 영향력을 유지하는 것이라고 밝혔다.

옵티머스 AI 역량 총괄을 맡아온 아시시 쿠마르(Ashish Kumar)는 목요일(18일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)를 통해 일론 머스크의 전기차 거대 기업을 떠난다는 결정을 알렸다. 쿠마르는 메타 플랫폼스(NASDAQ:META)에 합류할 예정이라고 전해졌다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 최근 행사에서 자율주행, 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’, 인공지능(AI) 개발 현황에 대한 업데이트를 공유했다.

투자 회사 거버 카와사키의 공동 설립자 로스 거버(Ross Gerber)는 판매 부진 속에서도 옵티머스 로봇 개발을 추진하기로 한 테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO 일론 머스크의 결정에 의구심을 제기했다.

세일즈포스(NYSE:CRM) 최고경영자(CEO) 마크 베니오프가 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 전기차 기업 경영 성과를 극찬했다.‘소년들이 돌아왔다’베니오프는 화요일(2일) 소셜미디어 플랫폼 엑스(X)에 테슬라 옵티머스 로봇과 함께 포즈를 취한 자신과 머스크의 사진을 공유하며 “소년들이 돌아왔다!”고 밝혔다. 베니오프는 머스크의 테슬라 업무를 “정말 감동적”이라고 표현했다.

테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 전기차 업계의 거대 기업이 인공지능(AI) 추진에 박차를 가하는 가운데 회사의 ‘마스터플랜 4’에 대한 추가 세부 사항과 구체적인 내용을 제공할 것이라고 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 최근 몇 달간 전 세계적으로 자사 전기차 수요를 입증하는 데 어려움을 겪고 있다. 하지만 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 미래 성장을 주도할 다른 사업 부문에 집중하며 우려하지 않고 있다.

일론 머스크가 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 미래는 단순히 전기차가 아니라 인간형 로봇이라고 말했다. 그러나 투자자들이 옵티머스가 테슬라의 다음 조 단위 도약을 이끌 것이라고 기대하고 있다면, 폐쇄된 문 뒤에서 일어나고 있는 일들을 좀 더 가까이 살펴볼 필요가 있다.