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로봇 전쟁에 소프트웨어 플랫폼의 변화가 생겼다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 스택에서 센서까지 엄격하게 제어되는 폐쇄형 생태계로 옵티머스를 구축하는 반면, 샤오펑(NYSE:XPEV)은 완전히 다른 방향으로 나아가고 있다. 3분기 실적 발표에서 CEO 허샤오펑은 회사가 “물리적 세계 모델을 오픈 소스화”하고 아이언(IRON)의 SDK(소프트웨어 개발자 키트)를 글로벌 개발자들에게 제공할 것이라고 말했다. 이는 샤오펑을 휴머노이드 시대의 안드로이드로 자리매김하는 발언이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 일요일(16일) 전기차(EV) 업계의 거대 기업인 테슬라가 과거 완전자율주행(FSD) 기술 개발에 있어 인공지능(AI) 훈련이 장애물이 되지 않았기 때문에 AI 훈련 노력을 자제해왔다고 밝혔다.

일론 머스크만이 지난주 휴머노이드 로봇과 비행차를 선보인 전기차 CEO는 아니었다. 지난주 샤오펑(NYSE:XPEV)의 AI 데이에서 허샤오펑 CEO는 휴머노이드 로봇 프로토타입인 아이언을 공개했는데, 이는 즉시 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 옵티머스와 비교되었다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO인 일론 머스크의 새로운 보상 패키지가 2025년 11월에 주주들에 의해 승인되었다. 이 보상 패키지는 머스크와 회사가 여러 재무 및 운영 이정표를 달성할 경우 거의 1조 달러에 달할 수 있다.

테슬라가 발표한 바에 따르면, 목요일 열린 주주총회에서 자동차 제조업체 전체 주주의 75% 이상이 보상 패키지 승인을 찬성했다. 이 패키지는 머스크가 패키지에 명시된 목표를 달성할 경우 역사상 최초의 1조 달러 부자가 되는 길을 열어 줄 것이다. 

월스트리트 애널리스트 고든 존슨은 2026년 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 크게 하락할 것이라고 예측하면서, 일론 머스크가 이끄는 테슬라의 자율주행 및 옵티머스 목표를 강력히 비판했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 이번 주 연례 주주총회는 기업 의사결정보다는 일론 머스크에 대한 국민투표에 가깝게 보인다. 이번 쟁점은 머스크가 일련의 달 착륙급 목표를 달성해 테슬라를 8조 5천억 달러 규모의 거대 기업으로 성장시킬 경우, 그를 세계 최초의 조만장자로 만들 수 있는 1조 달러 규모의 주식 보상이다.

웨드부시 증권의 애널리스트이자 테슬라(NASDAQ:TSLA) 강세론자인 댄 아이브스는 로봇공학과 자율주행 기술의 확산 속에서 전기차 거대 기업 테슬라의 로보택시가 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)의 사업에 큰 위협이 될 수 있다고 전망했다. 그는 이전에 테슬라를 인공지능 분야에서 가장 “저평가된” 기업으로 지목한 바 있다.

일론 머스크의 3분기 실적 발표가 단순한 매출 성장 보고가 아니었다는 사실이 드러났다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 분기 매출을 281억 달러로 보고했는데 이는 작년 252억 달러에서 증가한 수치이다. 하지만 진짜 이야기는 머스크가 제시한 미래에 대한 청사진이었다: 즉 인공지능, 자율 로봇, 그리고 회사 운명에 대한 완전한 통제이다.

수요일(22일) 테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 회사의 야심 찬 옵티머스(Optimus) 휴머노이드 로봇 프로그램에 대한 그의 주요 우려사항이 단순히 로봇을 만드는 기술적 난제뿐만 아니라, 미래의 “로봇 군단”에 대한 강력한 영향력을 유지하는 것이라고 밝혔다.