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테슬라(NASDAQ:TSLA)는 현재 1조 달러를 조금 넘는 가치로 거래되고 있다. CEO 일론 머스크는 과거에 주가가 25조 달러의 시가총액에 도달할 것이라는 발언을 두 배로 늘리며 낙관적인 입장을 보였지만, 이제 범위를 20조 달러에서 30조 달러로 수정했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)의 자율주행 및 AI에 대한 대담한 투자가 시장 역풍을 극복할 수 있을까? 애널리스트들이 실망스러운 실적에도 불구하고 입장을 고수하는 가운데, 전기차 거대 기업 테슬라는 미래의 행보를 재정의할 수 있는 중대한 기로에 서 있다. 

전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 수요일 시장 마감 후 2분기 재무 결과를 발표했다. 무슨 일이 있었나: 테슬라는 2분기 매출액이 225억 달러로 전년 대비 12% 감소했다고 보고했다. 이 매출액은 벤징가 프로(Benzinga Pro)의 데이터에 따르면 시장 컨센서스 추정치인 228억 달러를 하회했다.

퓨처 펀드 LLC의 매니징 디렉터인 게리 블랙은 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)가 자율주행 기술의 채택으로부터 가장 큰 혜택을 볼 수 있는 위치에 있다고 생각한다.무슨 일 있었나: 게리 블랙은 화요일(8일) 소셜 미디어 엑스(X)에 우버에 대한 자신의 생각을 공유했다.

거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버(Ross Gerber)는 로보택시가 자율주행이 발전함에 따라 승차 호출 대기업 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)를 초월하고 능가할 것이라고 생각한다.

포니AI(NASDAQ:PONY) 주가는 목요일(26일) 마감 전에 급등했다. 우버 테크놀로지스(NYSE:UBER)가 회사의 인수 자금을 지원하기 위해 협상 중이라는 보도가 나왔기 때문이다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)는 텍사스에서 로보택시 서비스를 출시하면서, 테슬라의 AI 기술과 엔지니어들이 주목을 받고 있다. 경쟁사들은 이러한 테슬라 직원들을 접촉하며 스카우트 제의를 하고 있는 것이다.

테슬라NASDAQ:TSLA) 주가는  텍사스주 오스틴에서 로보택시를 출시한 이후 월요일(23일) 정규장에서 급등했다.알아야 할 사항: 테슬라 CEO 일론 머스크는 소셜 미디어 엑스(X)에 올린 게시물에서 테슬라의 오스틴 로보택시 출시가 “성공적”이라고 발표했다. 테슬라는 일요일(22일)에 제한된 수의 승객을 대상으로 한 초대 전용 행사를 통해 로보택시 운행을 공식적으로 시작했다.

웨이모는 수요일에 뉴욕시에서 자율주행 차량 테스트를 위한 허가 신청서를 제출했다고 발표했으며, 이는 알파벳(NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG) 자회사의 미국 최대 도시로 첫 발걸음이다. 세부 사항: 웨이모는 인간 안전 운전자가 필요 시 차량을 제어할 수 있도록 준비된 채로 맨해튼에서 자율주행 차량을 운영할 수 있도록 뉴욕시 교통국의 승인을 요청하고 있다. 

세계에서 가장 부유한 억만장자인 일론 머스크는 2025년 들어 재산에 타격을 입었다. 하지만 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 연초 대비 15% 이상 하락했음에도 불구하고 일론 머스크는 여전히 2위와 상당한 격차를 벌리고 있고, 다른 자동차 경쟁사의 가치를 합친 것보다 훨씬 더 많은 자산을 보유하고 있다.