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기술 애널리스트 댄 아이브스가 수요 압박이 가중되고 투자자들의 관심이 자율성과 AI 로드맵으로 옮겨가는 가운데 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 대한 솔직한 평가를 내놓았다.

전기차 대기업 테슬라(NASDAQ:TSLA)가 화요일(22일) 장 마감 후 1분기 재무 실적을 발표했다. 주요 수치와 전망 하이라이트는 다음과 같다.무슨 일 있었나: 테슬라의 1분기 매출은 전년 동기 대비 9% 감소한 193억 4,000만 달러다.

엔비디아(NASDAQ:NVDA) CEO인 젠슨 황은 화요일(18일) 제너럴 모터스(NYSE:GM)와 자율주행 부문을 위한 파트너십을 발표했다. 젠슨 황은 엔비디아 GPU 테크놀로지 컨퍼런스(GTC)에서 “자율주행 차량의 시대가 도래했다”고 말했다.

목요일(27일) 알파벳의 순다르 피차이 CEO는 웨이모(Waymo)의 로보택시가 매주 20만 건 이상의 유료 운행을 하고 있다고 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 새로 출원한 상표들은 회사가 10월에 공개 20인승 차량에 대해 무엇을 계획했는지를 나타낼 수 있다. 무슨 일이 있었나: 벤징가는 이전에 테슬라가 로보밴(Robovan)이라고 언급된 대형 차량에 대해 로보버스(Robobus) 상표를 출원했다고 보도한 바 있다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) CEO인 일론 머스크는 최근 몇 년 동안 점점 더 정치적으로 변해 왔으며, 이러한 움직임은 전기차 제조사 테슬라의 브랜드 가치에 타격을 입혔을 수 있다. 

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 수요일(15일)에 제너럴 모터스(NYSE:GM)의 크루즈 로보택시 운영 중단 이후 1년간의 조사를 종결했다고 밝혔다.

테슬라(NASDAQ:TSLA)를 분석하는 한 애널리스트는 곧 출시될 개선된 신차와 신차 모델이 완전 자율주행 라이선스의 잠재력과 함께 판매를 늘리는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 최근 4분기의 인도량 부진을 털어버릴 수 있을 것으로 예상한다.

마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)는 2025회계연도 2분기에 약 8억 달러의 손상 비용을 기록할 것이라고 SEC에 제출한 자료에서 밝혔다. 이는 제너럴 모터스(NYSE:GM) 크루즈(Cruise)의 로보택시 개발에 대한 자금 지원을 중단한 데 따른 것이다.

억만장자 일론 머스크는 도널드 트럼프가 2024년 대통령 선거에서 승리한 이후 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가가 급등하면서 사상 최초로 자산 가치가 4,000억 달러(한화 약 570조 원)를 넘어섰다.