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로빈 덴홀름(Robyn Denholm) 테슬라 이사회 의장은 수요일(29일) 블룸버그와의 인터뷰에서 사이버캡에 전통적인 차량 제어 장치를 탑재하는 방안을 검토 중이라고 말했다.덴홀름은 인터뷰에서 “핸들이 필요하다면 핸들과 페달을 장착할 수 있다”고 말했다.

퓨처 펀드(The Future Fund)의 게리 블랙은 테슬라(NASDAQ:TSLA) 주주들이 다가오는 11월 6일 회의에서 일론 머스크 CEO가 제안한 약 1조 달러 규모의 보상 패키지를 압도적으로 승인할 가능성이 높다고 전망했다.

유명 TV 진행자 짐 크레이머는 테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 1조 달러 보상 패키지를 지지하며, 투자자들에게 단기적인 숫자 너머를 바라보고 회사의 광범위한 기술적 야망과 사회적 영향력을 인식할 것을 촉구했다.

테슬라(NASDAQ:TSLA) 주가는 목요일(23일) 프리마켓에서 3.14% 하락하고 있다. 테슬라의 분기 주당순이익(EPS) 예상치를 하회한 이후다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 초점이 전기차(EV)에서 벗어나는 것이 일론 머스크의 전기차 거대 기업에게 전략적 실수가 될 수 있다고 생각한다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA) 최고경영자(CEO) 일론 머스크의 새로운 1조 달러 보상 패키지가 가까운 시일 내에 소송을 초래할 수 있다고 전망했다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 도널드 트럼프 대통령이 제시한 9월 30일 마감일 이후 중단된 연방 전기차 세액공제(EV Credit)의 종료를 너무나 아쉬워했다.

연방 전기차 세액공제가 10월 1일 수요일 공식 종료됨에 따라, 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버와 딥워터 자산운용의 투자자 진 먼스터 같은 투자자들이 테슬라(NASDAQ:TSLA)에 미칠 영향에 대해 의견을 제시했다.

투자사 거버 카와사키의 공동 창립자 로스 거버는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 완전자율주행(FSD) 시스템이 안전성이 부족하다고 지적하며 비판했다.

알파벳(NASDAQ:GOOGL)의 웨이모가 로스앤젤레스에서 실제 주행 후 테슬라(NASDAQ:TSLA) 강세론자 로스 거버(Ross Gerber)로부터 예상치 못한 찬사를 받았다. 이는 웨이모가 미국 전역에서 로보택시 테스트와 확장을 가속화하며 자율주행 부문의 영향력이 커지고 있음을 보여준다.