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페덱스(NYSE:FDX)는 목요일(20일) 장 마감 후 3분기 실적을 발표했다. 실적 세부 사항: 페덱스의 분기당 주당 순이익은 4.51달러로 애널리스트들의 예상치인 4.54달러에 미치지 못했다. 분기 매출은 222억 달러로 애널리스트들의 예상치인 218억 9천만 달러를 상회했다.

최근 도널드 트럼프 대통령이 파나마 운하의 지위 변경 가능성에 대해 언급한 발언은 여러 주식과 상장지수펀드(ETF)에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려를 불러일으켰다. 전 세계 무역의 약 4%가 이 운하를 통과하며, 그 중 70% 이상이 미국을 오가는 화물이라는 점은 월스트리트 저널에 보도된 바 있다.

유나이티드 파슬 서비스(NYSE:UPS)가 목요일에 4분기 실적을 발표하고 아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 패키지 물량을 2026년 하반기까지 50% 이상 줄이겠다는 계획을 발표했다. 이 발표는 UPS가 약 10억 달러의 비용 절감을 위해 미국 네트워크를 재구성하는 일련의 전략적 이니셔티브의 일환으로 나온 것이다.

페덱스(NYSE:FDX)는 목요일 시장 마감 후에 2분기 실적을 발표했다. 이 발표로 주가는 시간외 거래에서 8% 이상 상승했다. 다음은 해당 분기의 주요 수치이다. 세부 사항: 페덱스는 조정된 주당 순이익(EPS)이 $4.05로, 전문가 예상치인 $3.91를 상회했다고 발표했다. 분기 매출은 $220억으로, 애널리스트 예상 매출인 $221억을 하회했다.

페덱스(NYSE:FDX)는 목요일(19일) 장 마감 후 회계연도 2분기 실적을 발표할 예정이다. 애널리스트들은 수익이 감소할 것으로 예상하고 있다.알아야 할 내용: 페덱스는 지난 9월에 실망스러운 1분기 실적을 발표했는데, 조정된 수익은 컨센서스 예상치를 거의 25% 밑돌았다.

국제 항만 노동자 협회(ILA)는 임금 인상과 자동화 및 인공 지능(AI)에 대한 보호 조치를 두고 진행 중인 협상 중에 이번 주 초 파업을 시작했다. 이번 파업이 장기화될 경우 공급 제약이 발생해 가격 상승을 초래할 수 있다고 경제학자들은 경고하고 있다.

항만 노동자들은 화요일에 화물 후크를 내려놓을 것으로 예상되며, 이로 인해 미국의 가장 바쁜 항구들의 활동이 중단될 가능성이 있다. 무슨 일이 (What Happened): 뉴욕 타임스에 따르면, 동부 및 걸프 해안에서 고용주와의 노조 대결로 인해 수십억 달러 상당의 화물을 중단시킬 수 있으며, 이로 인해 휴가를 앞두고 쇼핑이 복잡해질 수 있다.

10월 1일부터 시작될 예정인 동부 및 걸프 해안의 항 노동자 파업이 다가오면서 아마존닷컴(NASDAQ:AMZN), 애플(NASDAQ:AAPL), 테슬라(NASDAQ:TSLA)와 같은 주요 기업들이 상당한 혼란에 대비하고 있다.

소매업체들이 미국 항구에서 파업 조치를 앞두고 재고를 보충하려고 함에 따라 미국으로 향하는 대서양 횡단 컨테이너 운송량이 다시 증가하고 있다.

페루 찬카이(Chancay) 해안에 위치한 새로운 중국의 거대 항구는 자원이 풍부한 남미와 미국의 무역 영향력을 위협하고 있다. 코스코라고도 알려진 이 항구의 대주주인 중국해운그룹(China Ocean Shipping Group)은 올해 말에 대규모 시설을 개장할 것으로 예상하고 있다고 블룸버그가 보도했다.