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보잉(NYSE:BA)은 737 맥스(MAX)의 생산을 늘리기 위한 지속적인 노력으로 인해 4월 상업용 항공기 배송이 감소했다고 보고했다. 4월에 이 회사는 24대의 상업용 비행기를 인도했는데, 이는 작년 26대에서 줄어든 것이다.

중국 전기 자동차 제조사 니오(NYSE:NIO)는 이달 말까지 대중 시장을 겨냥한 새로운 모델을 출시할 예정이며, 내년에 유럽에서 30,000달러 미만의 가격으로 판매될 소형 EV도 선보일 예정이라고 한다. 니오는 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 모델 Y를 겨냥한 새로운 EV를 출시하기 위해 하위 브랜드 온보(Onvo)를 설립했다고 최고경영자(CEO)인 윌리엄 리(William Li)가 확인했다고 로이터 통신이 보도했다.

아마존닷컴(NASDAQ:AMZN)의 아마존 웹 서비스(AWS)와 크라우드스트라이크(NASDAQ:CRWD)는 사이버 보안 통합 및 클라우드 혁신을 강화하기 위해 전략적 파트너십을 확대했다. 이 파트너십의 일환으로 아마존은 코드에서 클라우드까지, 장치에서 데이터까지 회사를 보호하기 위해 크라우드스트라이크 팔콘(Falcon) 플랫폼에 사이버 보안 보호를 통합했다.

허츠 글로벌 홀딩스(NASDAQ:HRZ)의 24회계년도 1분기 매출이 전년 동기 대비 1.6% 증가한 20억 8천만 달러를 기록했다고 보고했다. 조정 주당 손실(EPS)은 1.28달러로 애널리스트 컨센서스 예측치인 0.44달러 손실을 하회했다.

보도에 따르면 모건 스탠리(NYSE:MS)는 아시아 태평양 지역에서 인력 감원을 계획하고 있으며, 홍콩과 중국을 중심으로 약 50개의 일자리를 감축하기로 했다. 이러한 감축은 일본을 제외한 이 지역 은행 직원들 중 약 13%에 해당한다.

자동차 제조업체 스텔란티스 N.V. (NYSE:STLA) 의 최고 경영자 카를로스 타바레스(Carlos Tavares)는 주주들에게 물가 상승 압력이 증가하는 어려운 해에 직면할 것이라 경고했다. 이번 발표는 회사가 치열한 경쟁 시장에서 운영되면서 상승하는 원자재 비용과 노동 분쟁과 씨름하고 있는 가운데 나온 것이다.

아디다스(OTC:ADDYY)는 환율 중립 매출이 8% 증가한 2024년 1분기 예비 실적 결과를 보고했다. 유로 기준으로 해당 분기 매출은 4% 증가한 54억 5,800만 유로를 기록했다. 분기 총이익률은 51.2%로 지난해 44.8%보다 6.4%포인트 개선됐다. 영업 이익은 지난해 6천만 유로에서 3억 3천6백만 유로로 크게 증가했다.

쉐브론(Chevron Corp) (NYSE: CVX)의 최고경영자(CEO)인 마이클 워스(Michael Wirth)는 2023년 급여가 크게 증가하여 전년도보다 12% 이상 증가한 2,650만 달러를 기록했다. 수요일에 공개된 서류에 따르면 이러한 보상 인상은 회사 직원의 평균 급여 인상보다 높은 것으로 나타났다.공개된 수치는 임원 보수와 45,511명의 직원으로 구성된 쉐브론 직원의 소득 간의 격차를 강조한다.

골드만삭스(Goldman Sachs)의 분석가 본니 헤르조그(Bonnie Herzog)는 최근 베버리지 바이트(Beverage Bytes)의 설문조사에서 맥주 유통업체들로부터 얻은 피드백을 바탕으로 몰슨 쿠어스 베버리지(NYSE:TAP)와 콘스텔레이션 브랜드(Constellation Brands Inc) (NYSE:STZ)에 대한 판단을 좀 더 긍정적이고, 보스톤 비어 컴퍼니(NYSE:SAM)에 대한 판단을 부정적으로 바꿨다.

중국의 자동차 제조사 샤오펑 전기차(NYSE:XPEV) 주식이 월요일의 개장전 시장에서 상승했다.2024년 3월, 샤오펑은 9,026대의 스마트 전기차를 공급했으며, 이는 지난달 대비 99% 증가, 전년 동기대비 29% 증가를 나타낸다.샤오펑 X9은 중국에서 최고 전기차 판매 MPV로, 올해 3월 3,946대의 모델을 인도했고 출시 이후 거의 8,000대를 공급했다.모두 합하면 2024년 1분기에 샤오펑은 전년 동기대비 20% 증가한 21,821대의 스마트 전기차를 제공했다.