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웨이모는 6월 뉴욕시에서 허가를 신청했으며 9월까지 시내에서 8대의 차량을 시범 운행할 예정이다. 자율주행차 기업 웨이모는 이미 다른 주요 대도시권으로 사업을 확장했다.

에너지의 미래가 실리콘 밸리의 가장 큰 플레이어들로부터 대규모의 지원을 받았다. 핵융합 회사 커먼웰스 퓨전 시스템즈(Commonwealth Fusion Systems)가 8월 28일, 8억 6,300만 달러의 시리즈 B2 자금을 확보했다고 발표했다. 이 펀딩에는 AI 거대 기업 엔비디아(NASDAQ:NVDA)가 첫 투자자로 참여했다.

일론 머스크는 야망이 부족했던 적이 없지만, 그의 최근 예측은 스페이스X에게도 새로운 기준을 제시한다.지난 8월 24일, 스페이스X가 단 51시간 만에 3회의 팰컨 로켓을 발사를 완료한 후, 소셜미디어 엑스(X)의 한 사용자가 회사가 “항공사의 발사 빈도에 가까워지고 있다”고 언급했다. 머스크의 반응은?

메타(NASDAQ:META)가 인공지능(AI) 부서를 소규모 고효율 팀 중심으로 재편하고 있다고 비즈니스 인사이더가 보도했다. 이는 마크 저커버그 최고경영자(CEO)가 회사를 이른바 ‘초지능 연구소’로 더 깊이 밀어붙이는 움직임이다.

베이징에 본사를 둔 갤럭시아 AI(Galaxea AI)가 두 번의 새로운 자금 조달 라운드에서 1억 달러 이상을 확보해 기업 가치는 7억 달러에 이르렀으며, 휴머노이드 로보틱스에서 테슬라(NASDAQ:TSLA)와의 경쟁이 더욱 치열해지고 있다고 포브스가 보도했다. 2023년 9월, 칭화대학교와 스탠포드대학교의 과학자들로 구성된 팀에 의해 설립된 이 회사는 “10억 개의 로봇을 10억 명의 사람을 위해”라는 목표 아래 전 세계적으로 구현된 지능을 구축하는 것을 사명으로 삼고 있다고 전했다.

수십 년간 미국 공장들은 더 싼 노동력과 더 넓은 공급망 네트워크를 찾아 해외로 생산을 이전하면서 문을 닫아왔다. 맥킨지(McKinsey & Co.) 자료에 따르면 1997년부터 2022년까지 미국 제조업체와 공장 수는 25% 감소했다. 한때 약 2천만 명의 미국인을 고용했던 일자리는 이제 1,270만 명의 근로자만을 고용하고 있다. 

2013년, 통신 회사 모토로라 솔루션(NYSE:MSI)은 스마트폰 시장에서 차별화를 시도하기 위해 상대적으로 전례 없는 일을 했다: 미국에서 자사 기기를 제조한 것이다. 모토로라의 전 CEO 데니스 우드사이드(Dennis Woodside)는 CNN에 “미국에서 제품을 생산하면, 더 많은 고객들이 이를 고려할 가능성이 높다고 말하는 고객층이 있었다”고 말했다.

대부분의 투자자들이 엔비디아(NASDAQ:NVDA)와 같은 인공지능 스타트업에 몰려드는 가운데, 최근 레딧에서 진행된 토론은 소수의 개인 투자자들이 주목하지 않는 몇몇 주목할 만한 산업들이 폭발적인 성장세를 보이고 있음을 밝혀냈다. “사람들이 생각하는 것보다 훨씬 더 성장하고 있는 산업”에 대해 질문한 이 스레드는 주목하는 이들에게 막대한 수익을 안겨주는 놀라운 분야들을 드러냈다.

세일즈포스 벤처스(Salesforce Ventures) 8월 11일 한국의 AI 스타트업에 첫 투자를 했다고 발표했으며, 서울에 본사를 둔 다투모(Datumo)의 1,550만 달러 규모 시리즈 B 펀딩 라운드를 주도했다. 이 회사는 생성형 AI 시스템을 위한 신뢰 및 안전 평가에 집중하고 있다.

오픈AI CEO 샘 올트먼은 최근 테오 본의 “디스 패스트 위켄드”(This Past Weekend) 팟캐스트에 출연하여, 첨단 인공지능(AI) 시스템의 창설을 원자 폭탄의 개발에 비유하는 인상적인 비유를 들었다.