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2030년의 기술 리더보드는 누가 상승하는지 뿐만 아니라 누가 사라지는지에 따라서도 급격히 달라질 수 있다. 코이핀(Koyfin)의 게시물에 따르면, 코아투(Coatue)의 최근 전망은 다음 세대의 조 단위 기업들이 산업 전반에서 가치가 창출되는 방식을 변화시킬 것임을 시사한다.

토요타 자동차(NYSE:TM)는 다음 달부터 미국에서 판매되는 특정 차량의 가격을 200달러 이상 인상할 예정이다. 무슨 일이 있었나: 토요타와 렉서스 브랜드의 일부 모델은 평균 270달러와 208달러의 가격 인상을 겪게 되며, 블룸버그 보도에 따르면 이는 이 일본 자동차 제조업체의 대변인인 노부 스나가가 밝혔다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 이시바 시게루 일본 총리와 트럼프 행정부의 광범위한 자동차 관세 조치로 인해 글로벌 자동차 산업에 불확실성을 초래한 문제와 관련해 회담을 가질 예정이다. 

도널드 트럼프 대통령은 미국 내 생산을 촉진하기 위해 자동차 관세를 다시 인상할 수 있다고 밝혔다.무슨 일 있었나: 트럼프 대통령은 목요일(12일) 백악관에서 열린 기자회견에서 “자동차 관세를 가까운 미래에 인상할 수도 있다. 관세를 높일수록 제조사들이 미국에 공장을 지을 가능성이 높아진다”고 말했다.

트럼프 행정부 관리들은 런던에서 미국과 중국 간의 무역 협상이 계속됨에 따라 중국이 희토류 합금, 광물 및 자석의 수출 제한을 해제할 것으로 예상하고 있다. 

로빈후드 마켓츠(NASDAQ:HOOD)의 최고 브로커리지 책임자 스티브 쿼크는 지난 4월 도널드 트럼프 대통령의 대대적인 관세 발표 이후 시장이 안정된 데 대해 개인 투자자들의 공로를 인정하면서, 시장 행동의 근본적인 변화를 알리는 기록적인 야간거래량을 강조했다.

도널드 트럼프 대통령의 철강 수입에 대한 50% 관세는 미국 내 자동차 제조업체들이 공급망 재편을 위해 분주하게 움직이면서 비용을 상승시킬 수 있다.무슨 일 있었나: 트럼프의 관세 부과 결정으로 자동차 제조 비용이 상승할 것이라고 블룸버그의 매튜 밀러는 MSNBC와 인터뷰에서 말했다.

펀드스트랫(Fundstrat) 글로벌 어드바이저의 리서치 책임자인 톰 리는 4월 변동성 지수가 급등한 이후 ‘새로운 강세장’에 베팅하고 있다. 또 다른 애널리스트는 시장의 ‘뜨거운 상승’ 낙관론을 부추기는 것은 ‘타코'(TACO) 거래라고 믿고 있다.

하워드 러트닉 미국 상무장관은 최근 주요 무역 정책을 차단한 연방법원의 판결 이후에도 트럼프 행정부의 관세 전략을 더욱 강조했다. 그는 미국의 무역 적자를 즉각적인 조치가 필요한 국가적 비상사태로 선언했다.

트럼프 행정부는 기존 법에 따라 150일 동안 세계 경제의 상당 부분에 관세를 부과하는 임시 조치를 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 이러한 조치는 도널드 트럼프 대통령의 관세 중 상당 부분을 무효화한 최근 연방법원 판결에 대한 대응으로 고려되고 있다.