- 민주당 美 하원의원 톰 수오지의 주식 매도가 공시 허점을 이용: 보도
- 트럼프, ‘받아들이거나 말거나’ 관세 편지를 월요일에 12개국에 보낼 예정: 보도
- 우버가 후원하는 전동 킥보드 스타트업 라임이 오랜 기다림에 끝내 IPO를 준비 중
- 트럼프, CBO가 美 적자에 $3.3조를 추가할 것으로 예상하는 대규모 세금 및 지출 법안에 서명
- 미국 공군, 생태학적 우려로 인해 태평양 지역에서 스페이스X 화물 로켓 프로젝트 중단
- 애플의 앱 스토어가 폭발적인 분기를 기록 – 이것이 강세론자들이 필요로 했던 신호일 수도
- 로보택시는 잊어라 – 포드, 테슬라의 가치 평가 문제에 직접 개입
- 트럼프와 월스트리트는 금리 인하를 원하지만, 데이터는 “대기 모드”에 머무를 것을 시사
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도널드 트럼프 대통령이 12개 국가에 대해 미국으로의 수출에 적용될 관세율을 상세히 설명한 서한에 서명했다고 밝혔다. 무슨 일이 있었나: 로이터 보도에 따르면, 이러한 “받아들이거나 말거나” 제안서는 월요일에 발송될 예정이다. 트럼프는 관련 국가들을 공개하지 않았다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 화요일(1일) 일본과의 무역 긴장을 고조시키며, 7월 9일 마감일까지 합의가 이루어지지 않을 경우 “30% 또는 35%”의 관세를 부과하겠다고 위협했다.
골드만삭스는 연방준비제도(Fed)가 올해 셰 차례의 0.25%p 금리 인하를 단행할 것으로 예상했다. 월요일(30일) 골드만삭스는 관세 영향이 제한적이고 노동 시장 약세가 지속되는 가운데 전망을 상향 조정했다고 밝혔다.
도널드 트럼프 대통령의 중국 수입품에 대한 관세 인상으로 스포츠 용품 대기업 나이키(NYSE:NKE) 비용이 10억 달러 증가했다. 나이키는 비용 절감 전략의 일환으로 2025년 가을부터 가격 인상을 단계적으로 시행할 계획이다.
미일 관세협상 일본 측 대표인 아카자와 료세이는 미국과 무역협상이 계속되는 가운데 워싱턴에서의 제7차 협상을 앞두고 도널드 트럼프 미국 대통령의 25% 자동차 관세 조치를 수용할 수 없다고 밝혔다.
2030년의 기술 리더보드는 누가 상승하는지 뿐만 아니라 누가 사라지는지에 따라서도 급격히 달라질 수 있다. 코이핀(Koyfin)의 게시물에 따르면, 코아투(Coatue)의 최근 전망은 다음 세대의 조 단위 기업들이 산업 전반에서 가치가 창출되는 방식을 변화시킬 것임을 시사한다.
토요타 자동차(NYSE:TM)는 다음 달부터 미국에서 판매되는 특정 차량의 가격을 200달러 이상 인상할 예정이다. 무슨 일이 있었나: 토요타와 렉서스 브랜드의 일부 모델은 평균 270달러와 208달러의 가격 인상을 겪게 되며, 블룸버그 보도에 따르면 이는 이 일본 자동차 제조업체의 대변인인 노부 스나가가 밝혔다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 이시바 시게루 일본 총리와 트럼프 행정부의 광범위한 자동차 관세 조치로 인해 글로벌 자동차 산업에 불확실성을 초래한 문제와 관련해 회담을 가질 예정이다.
도널드 트럼프 대통령은 미국 내 생산을 촉진하기 위해 자동차 관세를 다시 인상할 수 있다고 밝혔다.무슨 일 있었나: 트럼프 대통령은 목요일(12일) 백악관에서 열린 기자회견에서 “자동차 관세를 가까운 미래에 인상할 수도 있다. 관세를 높일수록 제조사들이 미국에 공장을 지을 가능성이 높아진다”고 말했다.
트럼프 행정부 관리들은 런던에서 미국과 중국 간의 무역 협상이 계속됨에 따라 중국이 희토류 합금, 광물 및 자석의 수출 제한을 해제할 것으로 예상하고 있다.