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수요일(15일)  발표된 연준 베이지북에 따르면, 11월 말과 12월 동안 연준 관할 12개 지역에서 경제 활동이 약간 혹은 적당하게(slightly to moderately) 확장되었지만 미국 이민 및 관세 정책의 다가오는 변화에 대한 우려는 미래에 그림자를 드리우고 있다.

골드만삭스의 애널리스트 엘시 펭(Elsie Peng)은 다가오는 트럼프 행정부가 중국 수입품에 대한 관세를 대폭 인상할 것이라고 전망했다. 평균 관세율은 20%포인트 상승할 것으로 보이며, 소비재가 아닌 품목에는 최대 60%포인트까지 인상될 것이라고 펭이 말했다. 이러한 변화는 소비자 가격부터 산업 생산에 이르기까지 미국 경제 전반에 파급 효과를 미칠 수 있다.

자동차 산업은 도널드 트럼프 대통령 당선인이 발표한 캐나다와 멕시코에 대한 관세 계획으로 인해 가장 큰 타격을 받을 수 있는 미국 산업 중 하나가 될 수 있다.무슨 일 있었나? 차기 백악관 행정부는 다양한 산업에 큰 영향을 미치고 일상용품은 물론 자동차처럼 구매 빈도가 낮은 품목의 가격에 영향을 미칠 수 있다.

중국이 거대한 경제 카드로서의 역할을 하고 있을지도 모릅니다.

이번 주 로이터가 인용한 소식통에 따르면, 중국 정책 입안자들은 미국이 중국 수입품에 60% 관세를 부과할 경우 경제적 충격을 상쇄하기 위해 2025년에 위안화를 대폭 약세로 조정하는 방안을 고려 중입니다.

이 조치는 베이징의 통화 전략에서 중대한 변화를 나타내며, 경제 압박이 심화되는 상황에서 발생하고 있습니다.

하지만 이

기업 고위 관계자들이 대통령 당선자 도널드 트럼프의 관세 계획에 대한 대응 전략을 이미 마련했습니다.

트럼프 행정부는 중국 수입품에 대해 평균 20%의 관세를 인상할 것으로 예상되며, 소비재가 아닌 상품은 60%까지 인상될 수 있다고 Goldman Sachs의 로니 워커가 화요일에 발표한 보고서에서 밝혔습니다.

자동차 수입에 대한 추가 관세도 예상되며, 다른 국가에서 수입되는 모든 품목에