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트럼프 행정부 관리들은 런던에서 미국과 중국 간의 무역 협상이 계속됨에 따라 중국이 희토류 합금, 광물 및 자석의 수출 제한을 해제할 것으로 예상하고 있다. 

루시드(NASDAQ:LCID)는 중국 정부의 지속적인 희토류 수출 제한으로 공급망에 차질이 빚어짐에 따라 그래파이트 원(Graphite One)과 다년간의 계약을 체결했다.

도널드 트럼프 대통령의 철강 수입에 대한 50% 관세는 미국 내 자동차 제조업체들이 공급망 재편을 위해 분주하게 움직이면서 비용을 상승시킬 수 있다.무슨 일 있었나: 트럼프의 관세 부과 결정으로 자동차 제조 비용이 상승할 것이라고 블룸버그의 매튜 밀러는 MSNBC와 인터뷰에서 말했다.

글로벌 자동차 제조업체들은 미중 무역 긴장이 지속되는 가운데 자동차 생산에 필수적인 희토류 광물과 자석에 대한 중국의 규제를 비판하고 있다.무슨 일 있었나: 미국, 유럽, 일본, 인도의 자동차 제조업체들이 자동차 생산에 필수적인 원자재에 대한 중국의 수출 제한 조치에 대해 우려를 제기했다고 로이터 통신이 화요일(3일) 보도했다.

중국은 최근 미국 연방법원이 차단한 일방적인 트럼프의 관세 조치를 전면 철회할 것을 미국에 촉구했다.무슨 일 있었나: 시진핑이 이끄는 중국은 미국에 “부당한 일방적 관세 조치를 완전히 철회할 것”을 요청했다고 홍콩 내 공영방송 매체 RTHK가 목요일(29일)에 보도했다. 이러한 요청은 미국 연방법원이 도널드 트럼프 대통령의 광범위한 관세 조치 대부분에 대한 효력을 정지시킨 데 따른 것이다.

일요일(18일) 스콧 베센트는 CNN의 스테이트 오브 더 유니언 위드 제이크 태퍼(State of the Union with Jake Tapper)에 출연해, 국가들이 현재 90일 이내에 무역 협정을 체결하지 않을 경우 미국 관세가 ‘해방의 날’ 당시의 ‘상호주의적’ 수준으로 급격히 복귀할 수 있다고 경고했다.

도널드 트럼프 행정부의 AI 반도체 거래와 중동 국가들과의 협정에 대한 비판이 고조되는 가운데, 데이비드 색스와 샘 올트먼은 이러한 중동 파트너십을 중국에 대한 전략적 승리라고 주장했다.

화요일(13일) 엔비디아(NASDAQ:NVDA) CEO 젠슨 황의 순자산은 1,140억 달러로 1,200억 달러에 근접했다.  엔비디아는 이번 주에 주가가 15% 가까이 상승하며 시가총액 3조 달러 클럽에 재진입했다. 무슨 일 있었나: 이러한 상황은 4월 초에 관세, 무역 긴장, 수출 제한으로 인해 상당한 불확실성과 함께 재무 및 운영상의 역풍이 불면서 급격한 하락세를 보였던 엔비디아와 젠슨 황의 운명이 급반전된 것이다. 

무슨 일 있었나: 월요일(12일) 래리 서머스 전 재무장관은 자신의 소셜미디어 엑스(X) 계정에서 CNN의 ‘더 아레나’에 출연해 트럼프 행정부가 중국에 대한 ‘극도로 징벌적인’ 관세 체제에서 물러나려는 움직임에 대해 논의한 주요 내용을 공유했다.

월요일(12일) 미국과 중국은 서로의 상품에 대한 대부분의 관세를 일시적으로 인하하기로 합의하면서 무역 긴장이 상당 부분 완화되었다. 그 결과 애플(NASDAQ:AAPL), 아마존(NASDAQ:AMZN), 엔비디아(NASDAQ:NVDA) 등 무역전쟁에 휘말린 주요 기술주들이 월요일 프리마켓에서 4% 이상 급등하고 있다.