- 엔비디아 CEO 젠슨 황, 중국 방문 앞두고 트럼프와 만나
- 비트코인 사상 최고치 118,909달러 기록, 이더리움·XRP 각각 8% 급등
- 알리바바·화웨이, 중국의 성장하는 클라우드 시장 지배
- 테슬라 로보택시, 피닉스로 확대 예정···애리조나주에 허가 신청
- 워런 버핏 지수, 닷컴 버블 및 2008년 수준 넘어서 208%로 급등
- 트럼프, 구글·아마존·마이크로소프트에 미국 정부 대상 클라우드 서비스 가격 인하 촉구
- 테슬라의 인도 진출 가시화, 7월 15일 뭄바이에서 첫 전시장 공개 예정
- 트럼프, 머스크와 긴장 고조 속 NHTSA 수장에 테슬라 비판가 지명
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미국은 인플레이션이 가속화될 가능성에 대비하고 있으며, 달러의 상당한 가치 하락이 주요 원인으로 지목되고 있다는 토르스텐 슬록(Torsten Sløk), 아폴로(Apollo) 수석 경제학자의 새로운 분석에 따르면 그렇다. 무슨 일이 일어났는가: 슬록의 분석에 따르면, 미국 달러가 10% 하락할 경우 인플레이션이 0.3%포인트 상승할 것으로 예상된다.
미일 관세협상 일본 측 대표인 아카자와 료세이는 미국과 무역협상이 계속되는 가운데 워싱턴에서의 제7차 협상을 앞두고 도널드 트럼프 미국 대통령의 25% 자동차 관세 조치를 수용할 수 없다고 밝혔다.
트럼프 행정부 관리들은 런던에서 미국과 중국 간의 무역 협상이 계속됨에 따라 중국이 희토류 합금, 광물 및 자석의 수출 제한을 해제할 것으로 예상하고 있다.
루시드(NASDAQ:LCID)는 중국 정부의 지속적인 희토류 수출 제한으로 공급망에 차질이 빚어짐에 따라 그래파이트 원(Graphite One)과 다년간의 계약을 체결했다.
도널드 트럼프 대통령의 철강 수입에 대한 50% 관세는 미국 내 자동차 제조업체들이 공급망 재편을 위해 분주하게 움직이면서 비용을 상승시킬 수 있다.무슨 일 있었나: 트럼프의 관세 부과 결정으로 자동차 제조 비용이 상승할 것이라고 블룸버그의 매튜 밀러는 MSNBC와 인터뷰에서 말했다.
글로벌 자동차 제조업체들은 미중 무역 긴장이 지속되는 가운데 자동차 생산에 필수적인 희토류 광물과 자석에 대한 중국의 규제를 비판하고 있다.무슨 일 있었나: 미국, 유럽, 일본, 인도의 자동차 제조업체들이 자동차 생산에 필수적인 원자재에 대한 중국의 수출 제한 조치에 대해 우려를 제기했다고 로이터 통신이 화요일(3일) 보도했다.
중국은 최근 미국 연방법원이 차단한 일방적인 트럼프의 관세 조치를 전면 철회할 것을 미국에 촉구했다.무슨 일 있었나: 시진핑이 이끄는 중국은 미국에 “부당한 일방적 관세 조치를 완전히 철회할 것”을 요청했다고 홍콩 내 공영방송 매체 RTHK가 목요일(29일)에 보도했다. 이러한 요청은 미국 연방법원이 도널드 트럼프 대통령의 광범위한 관세 조치 대부분에 대한 효력을 정지시킨 데 따른 것이다.
일요일(18일) 스콧 베센트는 CNN의 스테이트 오브 더 유니언 위드 제이크 태퍼(State of the Union with Jake Tapper)에 출연해, 국가들이 현재 90일 이내에 무역 협정을 체결하지 않을 경우 미국 관세가 ‘해방의 날’ 당시의 ‘상호주의적’ 수준으로 급격히 복귀할 수 있다고 경고했다.
도널드 트럼프 행정부의 AI 반도체 거래와 중동 국가들과의 협정에 대한 비판이 고조되는 가운데, 데이비드 색스와 샘 올트먼은 이러한 중동 파트너십을 중국에 대한 전략적 승리라고 주장했다.
화요일(13일) 엔비디아(NASDAQ:NVDA) CEO 젠슨 황의 순자산은 1,140억 달러로 1,200억 달러에 근접했다. 엔비디아는 이번 주에 주가가 15% 가까이 상승하며 시가총액 3조 달러 클럽에 재진입했다. 무슨 일 있었나: 이러한 상황은 4월 초에 관세, 무역 긴장, 수출 제한으로 인해 상당한 불확실성과 함께 재무 및 운영상의 역풍이 불면서 급격한 하락세를 보였던 엔비디아와 젠슨 황의 운명이 급반전된 것이다.